Загрузка...
Появление спортивной версии автомобиля известной и популярной марки – всегда интересное событие. Вот и появление компактного кроссовера Audi RS Q3 спортивной модификации не осталось не замеченным у поклонников бренда. Сочетание практичности Audi, высокие динамические характеристики, уверенность во внешнем виде делают его неотразимым.
От обычных гражданских версий Audi RS Q3 отличается новым бампером с клыками воздухозаборников, огромными для такого малыша колесами, обутыми в низкопрофильные шины, и увеличенным в размерах патрубком выхлопной системы. А чтобы окружающие понимали, с кем имеют дело, на кузове есть шильдики с названием модели.
Конкурентов у Audi RS Q3 не много, ну разве что Mercedes-Benz CLA, взять напрокат который можно в компании Avis Russia. Интерьер салона тоже выполнен в спокойном классическом стиле. Как известно, лаконичность украшает, это касается и Audi RS Q3.
Но, конечно, это не значит, что Audi отошла от норм высочайшего комфорта: кресла имеют усиленную боковую поддержку, в отделке используются алюминий и карбон, серый циферблат и приборы щитка, красный кайман на селекторе автоматизированной трансмиссии. А еще в RS Q3 есть высокоскоростной интернет.
Тем не менее, машину такого уровня не лишним было бы принарядить побогаче, находясь внутри трудно поверить, что стоит она более 2-х млн. рублей. За такую сумму в Audi RS Q3 даже не предлагается электропривод багажника, а ведь это не малые деньги.
Но заглянешь под капот, и сразу становится ясно, почему немцы выставили такой ценник – мотор у Audi RS Q3 необычный. Снабженный турбонадувом, пятицилиндровый бензиновый двигатель TFSI объемом 2,5 литра развивает 310 лошадиных сил. По одному только звуку его рева можно понять насколько у Audi RS Q3 горячий темперамент. От этого рева мурашки бегут по коже.
Динамика впечатляет не меньше. Время разгона до 100 км/ч составляет всего 5,2 секунды. Далеко не каждое спортивное купе сможет повторить этот результат, если вы захотите прокатиться с ветерком. В этом смысле, аренда авто в Москве позволяет утолить жажду скорости и драйва, не прибегаю к покупке дорогостоящего автомобиля. Примечательно, что расход топлива в смешанном цикле не превышает 15-ти литров на 100 км; для мотора такой мощности это умеренный аппетит.
И базовая модель Audi Q3 не отличается мягкостью хода, а у RS Q3 жесткости еще больше. Таковы правила спортивного жанра. Зато взамен автомобиль получил фантастическую устойчивость в поворотах. Виражи RS Q3 проходит на недостижимых подавляющему большинству кроссоверов скоростях.
Ориал обитания Audi RS Q3 должен быть ограничен хорошими и ровными дорогами мегаполиса. Стоит отдельно похвалить усиленные тормоза. Они не теряют эффективности даже после интенсивных многократных торможений.
История с Audi RS Q3 – это тот самый случай, когда внешность обманчива. Под обликом компактного кроссовера RS Q3 скрывается настоящий спорткар, со всеми его преимуществами.
Метки: 