Загрузка...На что следует обратить внимание при покупке хэтчбека Nissan Qashqai?
Остерегайтесь дизельных ниссан кашкай с малым пробегом, потому что сажевый фильтр может засориться в таких условиях, и его замена стоит дорого. Убедитесь, что сигнальная лампа DPF работает и гаснет, когда автомобиль движется.
Проблемы с сажевым фильтром, кажется, больше затрагивают 2,0-литровый дизель, чем 1,5-литровый. Однако 1,5-литровый двигатель может страдать от заедания клапанов, если он используется в основном на низких скоростях или в коротких поездках. Это может привести к отказу турбокомпрессора и отсутствию смазки в других частях двигателя, поэтому следите за неравномерным холостым ходом или заиканием при ускорении. Также проверьте уровень масла и убедитесь, что имеется полная история обслуживания с подробными сведениями о регулярных заменах масла.
Также проверьте историю обслуживания на предмет замены ремня ГРМ. Ремень ГРМ дизельного двигателя 1.5 dCi (а также натяжители и водяной насос) необходимо менять не реже, чем каждые четыре года или 60 000 миль. Если ремень выходит из строя (а отказов было много), он может полностью вывести из строя двигатель, что приведет к большому счету за ремонт.
Прислушивайтесь к дребезжанию задней подвески, особенно на ранних версиях Qashqai до фейслифтинга, потому что есть известная проблема с амортизаторами. Большинство из них было бы изменено в соответствии с первоначальной гарантией, но возможно, что некоторые использованные образцы все еще будут демонстрировать это.
Каковы наиболее частые проблемы с хэтчбеком Nissan Qashqai?
Некоторые владельцы испытывали проблемы со сцеплением, сообщая о дыме и сильном запахе гари. Проблема может быть решена, но, как известно, дилеры предпринимают несколько попыток, чтобы ее решить.
Могут появиться скрипы и хрипы, особенно вокруг приборной панели и передних сидений. Есть жалобы и на плохо подогнанные дверные обшивки.
Если в машине пахнет плесенью или сыростью, возможно, есть утечка по краю ветрового стекла. Установка нового стекла — единственный способ решить эту проблему.
Надежен ли хэтчбек Nissan Qashqai?
Схемы Nissan Qashqai лучше среднего по классу для большинства обслуживаемых элементов, включая тормозные колодки, щетки стеклоочистителя, топливные фильтры, пыльцевые фильтры и тормозная жидкость.
Система кондиционирования Qashqai требует внимания реже, чем автомобили конкурентов, а интервал замены ремня ГРМ на некоторых версиях составляет 95 000 миль, в отличие от среднего сегмента в 37 000 миль.
Тормозные диски и лампочки не уступают остальным в классе, но можно с уверенностью сказать, что Qashqai имеет хорошую репутацию в плане долговечности.
