Загрузка...
Двухдверная модель Mercedes-Benz C-class Coupe 2016 — самая последняя новинка от Mercedec. По сравнению с предшественницей она стала длиннее на 95 и шире на 40 миллиметров. Приросла и колесная база. Благодаря этим приростам автомобиль внешне воспринимается более солидно. Но громоздкости в облике нет и в помине. Напротив, C-class Coupe 2016 года выглядит спортивным и подтянутым. Особенно дизайнерам удались вытянутые задние фонари и рельефная крышка багажника. Основные конкуренты данной модели: Audi A5 и BMW 4 Series.
Безрамочные двери — давняя традиция мерседесовских купе и неизменный атрибут породистых спортивных автомобилей. Но самый главный козырь этой машины — интерьер. Это, без преувеличения, высокий стиль, воплощенный в металле и коже. Думаю, не просто найти человека, которому салон Mercedes-Benz C-class Coupe 2016 покажется некрасивым.
Удобство посадки нареканий не вызывает, равно как и уровень оснащения. Оборудован C-class Coupe по высшему разряду. Тут тебе и система кругового обзора, и навигатор, и кресла с памятью регулировок, и панорамная сдвижная крыша с электроприводом, и современная климатическая установка, и многое-многое другое.
Производитель называет автомобиль «четырехместным купе«, поэтому есть основания ожидать от заднего ряда приятных сюрпризов. Переднее кресло сдвигается вперед электроприводом, освобождая место для прохода. На заднем диване человеку среднего роста будет комфортно. Но высоким гражданам придется сутулиться — голова упирается в потолок.
Самая мощная из предлагаемых версий снабжена 2-х литровым бензиновым турбомотором, развивающим 245 лошадиных сил. По правде говоря, такой двигатель для Mercedes-Benz C-class Coupe избыточен, в городе ему негде проявить себя в полную силу, он словно тигр в клетке и, только выехав на простор, раскрывается во всей красе.
Радует управляемость C-class Coupe 2016. Автомобиль будто предугадывает команды водителя, выполняет их точно и своевременно, впечатляя отличной устойчивостью в поворотах и быстрыми откликами на руль. Кстати, это единственный автомобиль в сегменте с пневматической подвеской. Её конструкция позволяет регулировать дорожный просвет: нажал кнопку и кузов приподнялся на 25 миллиметров — для российских дорог это совсем не лишняя функция. А вот отсутствие полноприводной трансмиссии — это большой минус, ведь у конкурентов такая опция уже есть.
Mercedes-Benz C-class Coupe 2016 года впечатляет динамикой комфортом и, конечно же, великолепным дизайном. Глядя на такую красоту, о недостатках машины и вспоминать не хочется.
Метки: 