Проблема атостоянок в больших городах до сих пор актуальна. Те, кто не нашел для своего железного коня «бесплатного стойла», вынуждены пользоваться услугами платных охраняемых автостоянок. С одной стороны, — это лишние расходы, а с другой, — хоть какая-то, но гарантия, что с машиной за ночь ничего не случится. Но что делать, если автомобиль всё-таки повредили, и кто ответит за повреждение автомобиля на платной охраняемой стоянке?

     Остановили за нарушение, а водитель уверен, что не нарушал. Знакомая ситуация? Но отныне придорожные споры должны уйти в прошлое, ручные радары оказались под запретом. Такое распоряжение в рамках компании по борьбе с коррупцией недавно выпустило МВД России. И, хотя документ имеет рекомендательный характер, от использования радаров уже отказались в Самарской, Ростовской и Иркутской областях и Краснодарском крае.