Кроссоверы – автомобили с претензией на бездорожье. Тем не менее, бренды все чаще предлагают новые модели с передним приводом. Выпускаются они в разных подклассах: от субкомпактного до полноразмерного, а раз есть предложения, значит, есть и спрос. Давайте разберемся, какие у них плюсы и минусы, какие характеристики, какова разница в цене с полноприводниками, и проще ли они в обслуживании.
Шумовая разметка на дорогах России: как работает виброполоса
Мнения водителей о шумовой разметке разнятся. Кого-то она раздражает, а кто-то, наоборот, благодарит дорожников за столь нужный элемент, спасший не одну жизнь. Главная цель шумовой полосы – сообщить водителю об опасности, либо о нарушении правил движения. После наезда водители ощущают вибрацию и шум как предупреждение, что впереди опасный участок, или что возникла угроза.
LADA Granta версии Cross заметно преобразилась!
АвтоВАЗ ускоренными темпами придает своим моделям новый дизайнерский стиль. Даже скромная Granta не осталась в стороне. Рассмотрим версию Cross, которая отличается от обычной модификации увеличенным дорожным просветом. Он составляет солидные 198 миллиметров. Кузов дополнен обвесом из не крашенного пластика. Стилизованная под Vesta радиаторная решетка, оптика и бамперы сделали облик новой Granta более современным.
Минивэны с полным приводом: Citroen Space Tourer, Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz V-Class
Минивэны постепенно набирают популярность в России, и в этом есть своя логика. Их главный конек – большая вместимость. Кроме того, у них, как правило, хорошая базовая комплектация и неплохие моторы, при этом управлять этими машинами можно с правами легковой категории B. Существуют и полноприводные модификации минивэнов, что в нашей стране ценится особо, так как они обладают целым набором неоспоримых качеств.
Можно ли спрятать госномер от радаров и камер видеофиксации
Как бы в последнее время не усовершенствовали дорожное движение, всегда найдутся водители, которые, несмотря ни на что, будут нарушать правила дорожного движения. Более того среди них много и тех, кто не хочет за это платить. Именно для таких «хитрожопых» в продаже появились различные уловки: антирадары, нанопленки, баллончики с краской и прочее. Давайте выясним, есть ли от них толк?
Трактор Т-16М «Шассик»: и крестьянин, и дворник – мастер на все руки!
Трактор Т-16М «Шассик» – техника, без которой пришлось бы очень тяжело на селе и в городе, в том числе на маленьких улочках, во дворах и стоянках. Это настоящая «палочка-выручалочка» для сельскохозяйственных работ, дорожных и коммунальных служб. Т-16 выпускали с 1961 по 1995 года в Харькове. Официально он называется «Самоходное шасси». Но чаще всего использовали вариант с передней платформой.
Как понять, что вас обманывают при покупке автомобиля с пробегом
Сегодня права потребителя защищены законом. Одни и те же принципы действуют как в магазинах и супермаркетах, так и при покупке машины на вторичном рынке. Если продавец подержанного автомобиля скрыл от покупателя технические неполадки, это повод чтобы вернуть деньги за покупку. Давайте выясним: как это осуществить на практике, и можно ли обезопасить себя до приобретения неисправной машины?
3 главных критерия выбора вездеходной машины
Российская Федерация – самая большая страна в мире. И далеко не везде в России можно свободно передвигаться на стильном кроссовере или внедорожнике, не говоря уже об обычной легковушке. Именно поэтому многим россиянам приходится приобретать универсальный вариант, который может проехать и по асфальту, и по бездорожью. Но как выбрать такое транспортное средство? Что нужно учитывать при выборе вездеходной машины?
Ретро обзор: BMW 525i E28 1985 года – легендарная «Акула» 90-ых!
В 90-е годы прошлого века были очень популярны автомобили среднего или, говоря современным языком, бизнес-класса. Сегодня в нашем обзоре классический пример такой модели – ретро автомобиль BMW 525i 1985 года. Это заднеприводный, 4-х дверный, 5-местный седан в кузове E28. Его выпускали в Германии с 1984 года на заводе в Дингольфинге (нем. Dingolfing).
ГАЗ-24 «Волга» – легендарный советский автомобиль!
Автомобиль ГАЗ-24 «Волга» – отдельная веха в истории Горьковского автозавода. Эта модель пришла на смену знаменито 21-ой Волге. Её выход был приурочен к 50 годовщине Октябрьской Социалистической Революции. Дизайном модели занимался конструкторский отдел Циколенко и Киреева. Первые образцы вышли в 1967 году, а на конвейер она встала в 1968. В ней было почти всё новое и внешний вид, и характеристики.