Архивы рубрики ‘Советские авто’

Такая любимая и родная «Окушка»!

    Ока – великая русская река! А для автомобилистов, особенно тех, кто постарше, это ещё и микролитражка – любимая и родная малышка. Куда только на ней не ездили, и какие только истории про неё не рассказывали! Причем всегда только хорошие. О выносливости этой машины ходят легенды. Пусть она и не блещет комфортом, пусть у неё […]

ВАЗ-21011 «Одиннадцатая». Отличия от ВАЗ-2101 «Копейка»

     Сегодня такой большой выбор легковых автомобилей, что выход новой модели не приводит к бурному ажиотажу. А во времена СССР всё было наоборот, появление даже слегка модернизированной версии вызывало массу эмоций и споров. Так случилось с ВАЗ-21011. Модель появилась на свет в 1974 году через 4 года после появления легендарной «Копейки». На первый взгляд, это […]

Автобус ТА-6 или АРТ — тёмная лошадка эстонской сборки!

     При кажущейся скудности советского автопрома, в СССР появлялись иногда очень интересные конструкции. И одна из таких машин – автобус TA-6, выпускавшийся с 1955 года в эстонском городке Тарту на небольшом авторемонтном заводе ТРЗ. Странное на первый взгляд название ТА-6 происходит от имени производителя «Тартуский Авторемонтный завод» (Tartu Autode Remon Tehas). Кстати, у него было […]

Внедорожник ГАЗ-69 – настоящий герой социалистического труда!

    В этой статье речь пойдет об очередной легендарной машине – о внедорожнике ГАЗ-69 или «Газик», как его ласково называли все, кому довелось на нём работать. И он того заслуживал. Ведь этот автомобиль был удивительно неприхотлив, он работал в любых условиях, с лёгкостью преодолевал бездорожье и демонстрировал завидную стойкость. Почти 70 лет прошло после выпуска […]

ВАЗ-2104 «Четверка» — последний тольяттинский универсал!

     Универсалы в СССР были очень востребованы. А так как выпускали их в небольшом количестве, они были мечтой для многих. Одна из таких машин ВАЗ-2104. В 80-е в моду входили дальние автомобильные путешествия. По этой причине конструкторы, создавая «Четверку», решили сделать её более современной, удобной и надежной. Эта модель сошла с конвейера «Волжского автозавода» в […]

Вездеход ЛуАЗ-967 — транспортер переднего края

     За основу вездехода ЛуАЗ 967М или ТПК (транспортер переднего края) был взят самый смешной отечественный автомобиль – ЗАЗ-965 «Горбатый». Машина выпускалась с 1961 года на «Луцком автомобильном заводе»легкая полноприводная амфибия была предназначена для транспортировки раненых, переброски грузов массой до полутоны, форсирования водных преград и допускала десантирование на парашюте.

Отечественному внедорожнику ВАЗ-2121 «Нива» исполнилось 40 лет!

     Легенде советского автопрома ВАЗ-2121 «Нива» в этом году исполнилось 40 лет. Но даже сегодня мы можем ей гордиться. Идея создания внедорожника принадлежала совету министров СССР. Задание было сложным – разработать совершенно новый автомобиль с исключительными параметрами. С одной стороны, он должен быть комфортным и надежным покорителем бездорожья, а с другой – недорогим и неприхотливым.

ВАЗ-2102 «Двойка» из славного семейства «Жигули»

     Первый «Жигуленок» родился седаном, и по происхождению он был итальянцем.  Вторая модель тольяттинского автозавода ВАЗ-2102 была универсалом, правда, с теми же корнями. Ему многое досталось от «Копейки», хотя разница конечно, заметная. Спереди «Двойку» от «Единички» не отличишь, но зато сбоку сразу всё становится понятно. В серию эта модель пошла в 1971 году, и сразу завоевала […]

ГАЗ-63 — грузовик с богатой историей

     Этот автомобиль с плохой дорогой знаком непонаслышке. Речь идет о полноприводном грузовике Sungri-61 или Yuejin NJ-230, а по-русски ГАЗ-63. Да, да, он был солдатом не только в Советской Армии, но и в Северной Корее и Китае. Грузовик предназначался для передвижения по бездорожью, и отлично справлялся с поставленной задачей, перевозя на себе кунги, различное спецоборудование, […]

Ретро автомобиль Москвич 432 фургон

      Автозаводов в Советском Союзе было не много, поэтому огромной стране всегда не хватало не только грузовиков, но и легковых машин, не говоря уже о малотоннажных городских фургончиках, потребность в которых была очень высока. Одна из таких – фургон Москвич 432. Выпускался он не долго – с 1963 до 1965 года на Московском заводе малолитражных […]