Сумма 2 миллиона рублей для покупки автомобиля – очень хорошие деньги, притом, что вы уже определились с классом и выбрали кроссовер. От их количество на нашем рынке глаза разбегаются. Но многое зависит от бренда, и того, что для вас важнее: престиж или комплектация и практичность. Давайте рассмотрим 3 модели кроссоверов разных производителей стоимостью 2 миллиона […]

Сумма 120000 рублей – сегодня этого достаточно для покупки хорошего автомобиля, и выбор здесь широкий. Причем машины самые разные: седаны, универсалы, хэтчбеки и кроссоверы. Конечно, цену определяет не только класс, мотор, коробка и комплектация, но и бренд. Рассмотрим 3 модели автомобилей стоимостью 1 200 000 рублей популярных брендов, официально представленных в России.

Сегодня экологии уделяется особое внимание, касается это и автопрома. Поэтому производители вынуждены создавать всё более «чистые» автомобили. Некоторые бренды пошли по пути уменьшения объёма моторов и, как следствие, уменьшение количества цилиндров до 3-х. Давайте обсудим, на каких моделях они устанавливаются, каковы технические и эксплуатационные характеристики таких автомобилей, в чем их плюсы и минусы?

Технологии не стоят на месте. Это касается и дизельного двигателя. Сегодня он присутствует в линейке практически всех брендов. Эксплуатационные возможности современных вариантов подходят не только внедорожникам и кроссоверам, но даже машинам бизнес и представительского классов, а там требования к силовым установкам изначально очень высокие. Рассмотрим 3 бизнес-седана с 2-литровыми дизелями в базовых комплектациях разных брендов.

Сегодня многие автолюбители предпочитают кроссоверы. По многим показателям паркетники превосходят другие модели. Они разделяются на несколько подклассов, и самые популярные – компактные кроссоверы. Это машины с хорошими эксплуатационными характеристиками и, как правило, с неплохой комплектацией. Они вместительнее обычных легковушек и при этом не сильно дороже, тем не менее, многие из них не любят бездорожья.

     Гибридные автомобили сегодня достаточно популярны и представлены во многих классах. Встречаются гибриды и на наших дорогах. Внешне их почти не отличить от обычных автомобилей, вся разница находится под капотом. В движение их приводит электродвигатель, а ДВС помогает ему и через генератор заряжает аккумуляторную батарею. Рассмотрим 3 гибридных седана разных брендов, официально представленных в России.

     Седаны D-класса – настоящие середнячки, очень популярный во всем мире сегмент, можно сказать, автомобильная классика. Они достаточно просторны, комфортны, как правило, с неплохим мотором и приличным набором опций, а 4-дверный кузов добавляет им солидности. Эти машины занимают промежуточное место между компактным классом и более престижным «бизнесом». Рассмотрим 3 седана D-класса разных брендов, официально представленных […]

     Универсалы повышенной проходимости – довольно спорные автомобили. Они комфортабельны и вместительны, у них повышенный клиренс и полный привод. Но в тоже время они стоят дороже обычных легковушек, не столь экономичны и динамичны, а за счет высокого центра тяжести не так хорошо рулятся на трассах. Давайте сравним технические характеристики трёх таких моделей разных брендов, официально […]

     Кроссоверы – один из самых распространенных сегодня автомобилей. Все они выглядят немного похоже, разница зависит лишь от бренда и страны производителя. Но время от времени дизайнеры пытаются предугадать наши вкусы и выпускают что-то по-настоящему необычное. Одна из таких историй – купе-кроссоверы. Главное, что их объединяет, – ниспадающая линия крыши. Рассмотрим 3 таких модели разных […]

     Седан – один из самых популярных и распространенных типов кузова: 4 двери, капот, багажник – просто, практично и солидно. Появились такие машины одними из первых и выпускаются до сих пор, причем практически всеми производителями и почти во всех классах. Есть среди них элита – представительский сегмент, есть бюджетники со слабыми моторами, есть середнячки, а […]