С давних пор у американцев существуют свои автомобильные традиции, можно сказать, отдельная культура, и классический тому пример — автомобиль Ford Econoline. На первый взгляд, он даже как-то и не похож на американца, уж больно сильно смахивает на европейскую модель. Машина настолько редкая, что трудно найти какие-либо данные о том, где её изготовили.

Как вы думаете, какой автомобиль могли назвать «деревяшкой»? Так когда-то назвали американцы Ford LTD Crown Victoria Country Squire (Форд ЭлТиДи Краун Виктория Кантри Скуэа). Выпускать этого монстра начали в 1979 году в США; стилизация под дерево – это дань 40-ым годам, когда металл в основном шел на военную продукцию, но в случае с Ford это […]

Даже среди серийных автомобилей встречаются особенные модели. Речь идет о самом популярном когда-то в своем классе автомобиле Volvo 244. Проектирование этой модели велось под руководством дизайнера Яна Вилсгаарда, который руководствовался принципом: простота – это красиво! Пожалуй, именно с этой модели начался знаменитый вольвовский стиль.

В конце второй мировой войны завод BMW в Мюнхене был полностью разрушен, а уже в 1952 году западные немцы восстановили производство. Они выпустили большой ретро автомобиль BMW 501 среднего класса. Послевоенная Европа находилась в тяжелом положении, еще кругом была разруха, и не было возможности тратить много сил и финансов на конструирование новых машин.

 В странах социалистического братства порой выпускались очень интересные автомобили, например, пикап Вартбург 353 Транс. Базовые автомобили в кузове седан начали сходить с конвейера завода в городе  Айзенах в 1965 году. Вообще-то это была польская разработка, и называться она должна была Варшава 210, но видимо что-то не срослось и производство передали в ГДР.

 Помните, как вначале 90-ых в Россию валом пошел поток импортных автомобилей. Среди них на особом месте были универсалы Volvo 245, их выпускали с 1975 года. Фактически, это был рестайлинг машин более ранней 140 серии. Чем же они многим запомнились? Без проблемностью в обслуживании, простотой и неприхотливостью в эксплуатации и, конечно же, неподражаемым стилем.

Автомобиль Mercedes-Benz всегда был мечтою любого советского автомобилиста. Но сегодня мы поговорим о модели, которая для многих из мечты превратилась в реальность – Mercedes-Benz W123. Производство этого классического немецкого заднеприводного автомобиля было организовано компанией Dimler-Benz AG в 1975 году. Он пришел на смену машинам семейства W114 и W115.