Загрузка...
Для гарантированного запуска двигателя и стабильной работы бортовых электронных приборов в любых условиях, нужен надежный аккумулятор. Сегодня на отечественном рынке предлагается огромное количество различных типов и видов аккумуляторных батарей разных брендов. В последнее время у автовладельцев появилась возможность выбрать АКБ, который будет максимально точно соответствовать марке и модели автомобиля.
При выборе аккумуляторной батареи важно обращать внимание на его класс, ёмкость, размеры, массу, пусковой ток и полярность клемм. На сайте www.spbkoleso.ru, здесь: https://www.spbkoleso.ru/akkumulatory.html вы можете подобрать аккумулятор для вашего авто.
С точки зрения ценовой составляющей, самыми дешевыми считаются свинцово-кислотные аккумуляторы. Они состоят из пластикового (эбонитового) корпуса, внутри которого банки со свинцовыми пластинами (с большим содержанием сурьмы до 5%) наполненные электролитом.
Обычно через год ёмкость такой батарей падает наполовину, поэтому служат они в среднем до 2 лет. Правда, ресурс эксплуатации свинцово-кислотных АКБ можно продлить, если периодически подзаряжать их специальными зарядными устройствами.
Их главный недостаток – за батареей нужно регулярно ухаживать: открывать колпачки банок, доливать дистиллированную воду, периодически проверять плотность электролита, и если она окажется ниже (1,27÷1,30) г/см3, подзаряжать батарею.
Более долговечными считаются АКБ из малосурьмянистого свинца. Они также состоят из свинцовых ячеек, но количественное соотношение сурьмы в них снижено до 3%. В отличие от традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов, в малосурьмянистых значительно снижен расход воды, поэтому за ними почти не нужно ухаживать. Среди плюсов стоит отметить – значительный срок эксплуатации, который доходит до 5 лет.
Самыми удобными с точки зрения обслуживания являются кальциевые АКБ. Они состоят из кальциевых ячеек с предельно низким содержанием сурьмы (не более 0.1%). Это позволяет батарее исправно служить до 5, а при хороших условиях эксплуатации до 7 лет.
Кальциевые аккумуляторы относится к категории необслуживаемых. Все объясняется уникальной технологией корпуса – он герметичен и пары электролита, конденсируясь на холодных стенках, возвращаются обратно. Среди плюсов нужно отметить отсутствие расхода воды и увеличенный ресурс эксплуатации (до 30% по сравнению с традиционными решениями).
Их главный недостаток – плохое восстановление после сильных разрядов. Но при наличии профессионального зарядного устройства и исправно работающего генератора со временем такая батарея восстанавливается до первоначальных значений.
Метки: 