Архивы рубрики ‘Обслуживание’

Утеплитель «Автотепло» — правильный выбор!

 Мне часто приходилось видеть, как владельцы авто кладут под капоты различные войлочные и даже ватные утеплители, мотивируя это тем, что, во-первых, двигателю так теплее, а, во-вторых, аккумулятор снимать не надо, а значит, не надо отключать автосигнализацию. Но есть у такой «заботы» и обратная сторона — высокая вероятность возникновения пожара. Мотор, конечно, нужно утеплять, но делать это […]

Зачем автомобилю сервисная книжка?

 Перечень обязательных документов для эксплуатации автомобиля всем хорошо известен: водительское удостоверение, технический паспорт транспортного средства, полис ОСАГО. Есть, правда, еще одна важная, хоть и не обязательная, бумага — сервисная книжка. Правда, в правилах дорожного движения о ней ничего не сказано. Почему же она имеет такое значение? Потому что именно это является залогом вашего права на дилерскую […]

Трудности зимой: примерзли колодки

  С наступлением зимы, к сожалению, пришли и зимние автомобильные проблемы. Ведь даже современные машины бессильны перед законами физики, т.к. холод негативно влияет на все системы без исключения. Обычная ситуация: днем машина была исправна, вечером автовладелец припарковался у дома, а за ночь заметно похолодало. С утра он заводит холодный двигатель. Машина работает нормально, а тронуться […]

Что влияет на холодный запуск двигателя?

 Вот и пришли первые морозы! У многих с утра двигатель заводится с трудом. Рассмотрим вариант, как это бывает со «свежей» машиной. Автомобиль за ночь полностью остывает. А ведь холодный запуск двигателя — это проверка машины на исправность, и главное, чтобы все ответственные системы были здоровы. Что может случиться с автомобилем, и почему он может не завестись, […]

Технические жидкости для зимы

 Скоро зима и к ней надо готовиться. Незаменимыми помощниками для защиты кузова зимой являются специальные технические жидкости. Каким бы совершенным не был современный автомобиль, факторы внешней среды, особенно мороз, влияют на него не лучшим образом. Без зимней резины далеко не уедешь, без замерзайки тоже никуда. И возникает закономерный вопрос, а какие ещё существуют технические составляющие […]

Автомобильное моторное масло

 Если двигатель автомобиля можно сравнить с человеческим сердцем, то автомобильное моторное масло – с кровью. Старожилы автолюбители, наверно, помнят, что в советское время было все достаточно просто: зимнее и летнее масло без других вариантов. А сегодня это сложный высокотехнологичный продукт, который обеспечивает эксплуатацию двигателя в тяжелейших условиях рабочих температур.

Зимнее хранение автомобиля

 Подснежники — это не только первые цветы, но и автолюбители, которые выезжают на дорогу, когда растает снег, предпочитая зимой ставить машину на хранение. Когда и как правильно осуществлять зимнее хранение автомобиля, чтобы весной он встретил вас не только в исправном состоянии, но и ярким внешним видом? Но есть принципиальный вопрос. А надо ли вообще консервировать современный […]

Межсезонье: готовимся к зиме

 Вот и пришли первые заморозки межсезонья, а значит, настала непростая пора для автомобилистов. В один день можно попасть в два совершенно разных времени года: из зимы в лето и обратно. В это время ночью и рано утром ощущается легкий минус, а днем воздух прогревается до +8 — +10 градусов, и продлиться это может долго, т.к. погода […]

Как подготовить лакокрасочное покрытие кузова к зиме?

 Пожалуй, самая дорогая часть автомобиля — это кузов. Почему? Объяснять не надо. И именно зимой ему предстоит самое тяжелое испытание. Яркое солнце, температура то плюс, то сильный минус, дорожные реагенты, ветки, мусор и т.д. А ведь всем нам хочется, чтобы кузов встретил весну с глубоким насыщенным светом, в общем, в хорошем состоянии. А что нам предлагает […]

Система подогрева двигателя

 Синоптики предупреждают, что зима будет суровой, а это значит, что по утрам будут возникать проблемы с запуском автомобиля, и ему не помешает система подогрева двигателя. Современный автомобиль в исправном состоянии стабильно заводится до минус 20, а то и 30 градусов по Цельсию. Но с более низкими температурами ему тягаться сложно. Проблема эта серьёзная, но она […]