Ситуация на российском автомобильном рынке

Вы не заметили, что в дилерских центрах как-то стало меньше машин, и уже нет того изобилия моделей и комплектаций, которые были, скажем, два года назад? А может это только мне показалось? Что же происходит на нашем автомобильном рынке, сколько времени приходится покупателю ждать нового автомобиля? И что по этому поводу говорят представители 3-х крупных автомобильных брендов, таких как «Nissan», «Volkswagen» и «Audi»?

На этот вопрос в «Audi» отвечают:

«В том, что касается сроков доставки заказанных автомобилей, они остались такими же, какими они были в прошлые годы. Конечно, если автолюбитель заказал себе какую-то экзотическую модель, например, с лазерными фарами и кремовым салоном, то такой автомобиль придется ждать дольше».

Представители «Nissan» озвучили свою точку зрения:

«Какое-то количество машин на складах имеется всегда, но нужно понимать, что дилеры сегодня не могут закупать и удерживать большой объем автомобилей, так как ситуация на рынке может измениться в любое время и нет гарантии на их реализацию в будущем».

В «Volkswagen» были более оптимистичны:

«По большому счету, ничего не изменилось, автомобили доставляются покупателю в те же самые сроки 3-4 месяца. Более того, без изменений остался и список предлагаемых моделей, комплектаций и опций».

Кстати, срок 3-4 месяца — это общеевропейская норма, ведь там заводы не работают на склад. После заключения договора у дилера, где указывается модель машины, её мотор, трансмиссия, цвет кузова и салона, начинается составление комплекта для вашего автомобиля с доставкой на сборочный конвейер. Ну и, конечно, логистика. На то, чтобы новая машина попала в дилерский центр, тоже уходит какое-то время.

Относительно машин премиум-класса в богатой комплектации или «заряженых» спортивных версий, конечно, все компании ведут себя по-разному. Где-то процесс происходит быстрее, где-то медленнее.

А каков процент машин в автосалонах, произведенных в России? В компании «Nissan» говорят о 70% машин, собранных нашими рабочими. Немецкий автоконцерн «Volkswagen» тоже имеет несколько заводов в нашей стране, а в этом году в Калуге запустят ещё один по производству моторов. А вот автомобили марки «Audi» в России пока не собирают, но компания активно работает в этом направлении, планируя выпускать у нас сразу 5 моделей.

Делаем вывод. По всему выходит, что ситуация с рынком автомобилей не критична, и выиграли те автопроизводители, которые поверили в Россию и локализовали здесь свое производство.