Как подготовить лакокрасочное покрытие кузова к лету

     Весна – время для подготовки лакокрасочного покрытия к лету. Ведь хочется, чтобы машина выглядела ярко и впечатляла своим внешним видом. Зимой лакокрасочному покрытию пришлось непросто. Оно и понятно: сильные морозы, большие перепады температур, дорожные реагенты, от которых даже на мойках, куда в зимние месяцы и заезжаешь не часто, избавиться не удавалось. Как исправить последствия холодного сезона, и как подготовить кузов к лету?

Прежде всего, нужно хорошо отмыть автомобиль. Но, как бы мы не старались, это не придаст ему первоначальную свежесть, на лакокрасочном покрытии все равно будут видны пятна, разводы и, возможно, неглубокие царапины. Поэтому сначала надо справиться с этими изъянами. Здесь помогут специальные обезжириватели. Вариантов много. Но перед нанесением состава обязательно, как следует, просушите кузов. Неглубокие царапины полируем мастикой.

С первым этапом подготовки лакокрасочного покрытия к лету разобрались. Следующий шаг – защита ЛКП от ультрафиолета и придание ему блеска. Автокосметика предлагает несколько вариантов.

Первый – восковые полироли. Полировка авто своими руками позволяет заполнить микротрещины, неровности, царапины, и создать защитный слой. Покрытие полиролью облегчает мойку автомобиля и ускоряет его сушку. Это самый простой и дешевый способ восстановления цвета и блеска.

Второй – полимерные полироли. Помимо придания блеска они ещё и защищают кузов от выгорания, что особо ценно летом. Стоит такая полироль вдвое дороже воска, но она и настолько же долговечнее – выдерживает до 8 моек.

Третий – жидкое стекло. Это самое современное средство для восстановления внешнего вида. Оно придает глубину, и насыщенность цвету ЛКП, защищает его от солнца и даже спасает от неглубоких царапин. Наносить его нужно постепенно и последовательно от одной детали кузова к другой.

Такая технология покрытия кропотлива и требует профессиональных навыков, поэтому лучше обратиться к специалистам. Зато результат того стоит! Зеркальный блеск, повышенные грязе и водоотталкивающие свойства. Этот вариант самый дорогой и трудоемкий, но и эффект держится до 12 моек – практически на все лето.

Делаем вывод. Защита лакокрасочного покрытия отнимет пусть небольшое, но, все же, время и деньги. Однако всё это воздастся сполна. Во-первых, автомобиль летом можно будет еже мыть, тем самым вы сэкономите на мойках. В-вторых, кузов будет под защитой. В-третьих, внешний вид машины это ваше настроение, ведь на чистом ярком автомобиле и ездить приятнее, а это в том числе влияет и на безопасность.