Загрузка...
Сегодня речь пойдет о том, о чем при покупке нового автомобиля мы не просто забываем, а даже и не думаем. А ведь это очень важный момент — сервисное обслуживание, а точнее, о стоимости сервисного обслуживания автомобиля. Чем шире выбор, тем сложнее определиться. Вариантов много: кто-то хочет машину побольше и по мощнее, кто-то покомпактнее, и каждый из вариантов хорош по-своему.
Для разных автомобилей стоимость сервисного обслуживания может отличаться в разы. Проходить ТО нужно каждые 10-15 тысяч километров. Цена зависит от многих факторов. Но обо всем по порядку…
Сначала о национальности авто. Разные бренды устанавливают стоимость нормо-часа и запасных деталей. Самые дорогие — бренды Японии и Италии, самые дешевые — Кореи и Китая.
При схожих параметрах автомобиля за ТО, например корейца, вы заплатите, в среднем, наполовину меньше, чем за ТО японца. Поэтому, определяясь с национальностью автомобиля об этом надо обязательно помнить.
Но это еще не все. Всем хочется машину помощнее. Но чем больше объем двигателя, тем больше он требует масла, а это снова облегчает кошелек. Разница в стоимости сервисного обслуживания автомобилей одинаковых моделей, но с разным объемом двигателя, может составлять от 5 до 50 процентов. Так что стоимость ТО пропорциональна мощности двигателя.
Более того, если двигатель, к тому же, «заряженный», то сервисное обслуживание будет более дорогим, в том числе ещё и потому, что моторное масло ему потребуется особенное, в т.ч. и синтетическое, да и проходить ТО ему придется чаще.
Теперь трансмиссия. Самая надежная и неприхотливая в обслуживании — это механика; автомат сложнее, а значит, и дороже. По поводу привода. Вы мечтаете о полном приводе? Но сначала подумайте: а нужен ли он вам, ведь это потребует дополнительного обслуживания и, естественно, расходов.
Дополнительные опции. Известно, что чем их больше, тем выше стоимость сервисного обслуживания автомобиля. Взять, хотя бы, кондиционер. Без него, конечно, сегодня никуда. Но в дальнейшем его придется систематически чистить, заправлять, ремонтировать неисправности а это опять урон кошельку.
Дорогая аудиосистема, всевозможные гаджеты, навигаторы, «навороченные» бортовые компьютеры и прочее… все это, конечно, приятно и полезно, но мало кто задумывается, что из-за них растет энергопотребление автомобиля, а значит лишняя нагрузка на генератор. Поэтому устанавливается более мощный аккумулятор, который тоже нуждается в ремонте и обслуживании — снова расходы.
Так что, выбирая и комплектуя новый автомобиль, помните обо всем этом. А то, если машина покупается в кредит или по системе Trade-in, как бы не пришлось еще один брать на её обслуживание.
Покупка автозапчастей — неотъемлемая часть любого ремонта, начиная от замены щеток на лобовом стекле, и заканчивая установкой целых узлов и агрегатов. Но важно не ошибиться с продавцом, и купить качественные запчасти. Например, купить автозапчасти в Липецке для отечественных марок и большинства иностранных брендов — это значит сделать правильный выбор в пользу своего кошелька, времени, и главное, уверенности в качестве приобретенных деталей.
Метки: 