Послевоенные 20-е годы прошлого столетия стали периодом триумфа Hispano-Suiza H6, но с каждым разом на её шасси кузовные ателье устанавливали всё более тяжелые кузова, и в начале 30-х годов Марк Биркигт выпускает новую модель Hispano-Suiza J12. Естественно, было принято решение увеличить мощность двигателя. Но увеличить 6-ти цилиндровый рядный двигатель было невозможно, и конструкторы решили создать 12-ти цилиндровый V-образный двигатель.
История легендарной марки: Hispano-Suiza H6
Hispano-Suiza H6 интересна как своими основными техническими решениями и дизайном кузова, так и не большими нюансами и деталями. Например, передний бампер. Он имеет пятигранную хромированную форму с черными вставками на концах и черные же диски посередине. Всё это придаёт машине определённый шарм и некоторую особенность.
История легендарной марки Hispano-Suiza
Hispano-Suiza (Испано-Сюиза) — пожалуй, это самая красивая, самая, как сейчас принято говорить, топовая марка 20-го столетия. История создания и развития этой марки очень хорошо отражена на её логотипе: круг, в котором вписана символика швейцарского и испанского флагов, и два распахнутых крыла с пропеллером в центре этого круга.
Транспортный налог в Москве в 2013 году
С 1 января решено увеличить транспортный налог в Москве 2013 года. Станет ли от этого меньше машин? Вы задавались когда-нибудь вопросом, сколько времени москвичи тратят в пробках? Социологи подсчитали: в среднем до 4-х часов в день, а это около суток в неделю, и подумать страшно, более 60-ти дней, т. е. 2 месяца за год. Ясно, что цифра эта не точна и получена банальным сложением трафика, и при условии езды каждый день, но даже если урезать вдвое — один месяц в году стоя в пробке — это тоже не малый срок!
Обзор: Lamborghini Gallardo
Lamborghini Gallardo — мечта миллионов! Слово Gallardo – это имя одного из самых храбрых быков за всю долгую историю испанской корриды. Он обладал неописуемой красотой и агрессивным нравом. Поэтому не удивительно, что очередное творение Lamborghini было названо его именем. Глядя на этот автомобиль, сразу понимаешь для чего и для кого он создан.
Американские ретро автомобили 50х-60х годов: Ford Edsel
Следующий, кто представлял американские ретро автомобили 50-х-60-х, был Форд Эдсел (Ford Edsel). Это знаменитый ретро автомобиль, ярко характеризующий американскую автопромышленность того времени. Чем он знаменит? А знаменит он тем, что, как не странно, ставший легендарным Форд Эдсел, в плане маркетинга, был самой неудачной моделью Генри Форда.
Как вести себя, если произошла автоподстава
Автоподстава — это наш с вами позор, до сих пор присутствующий на российских дорогах. В наше время быть автолюбителем опасно, одних только автоугонов случается почти 90 тыс. случаев в год. А ещё наших водителей грабят, обманывают, бьют и даже убивают. А вы ещё не сталкивались с автоподставами на дороге и с мошенниками, организующими их? А вот они не прочь с вами столкнуться.
Американские ретро автомобили 50х-60х годов: Ford Thunderbird 1955 года
Продолжим тему американских ретро автомобилей и поговорим о настоящей легенде, об автомобиле Ford Thunderbird (Форд Тандерберд) 1955 года. Как известно, город Детройт – нынешний центр автомобильной промышленности был основан в 1901 году, и выпускался в нём не только Кадиллак Эльдорадо (Cadillac Eldorado), но и Ти-бёрд, как его называли между собой простые американцы.
Обзор: Infiniti G25 — комплектация, технические характеристики, цена
Infiniti G25 — это спортивный седан, представитель японского премиум сегмента. У Российского автолюбителя премиум сегмент ассоциируется в первую очередь с продукцией «большой немецкой тройки» Mercedes-Benz, BMW и Audi, хотя японские престижные марки Lexus и Infiniti, так же имеют своих почитателей. Люксовое подразделение Nissan и Infiniti нашла ключи к сердцам и кошелькам отечественных автолюбителей при помощи кроссоверов FX серий.
Американские ретро автомобили 50х-60х годов: Кадиллак Эльдорадо 1958 года
В данной статье речь пойдёт об американском ретро автомобиле Кадиллак Эльдорадо и о других ярких представителях того времени. Как известно Америка очень в выгодном положении вышла из Второй Мировой Войны, и к середине 50-ых уже имела мощный экономический рост. Бензин тёк рекой, деньги от лизинга военной техники прибывали в страну, строились отличные дороги. От всего этого обильного разнообразия не отставала и автопромышленность.