Загрузка...
Подснежники — это не только первые цветы, но и автолюбители, которые выезжают на дорогу, когда растает снег, предпочитая зимой ставить машину на хранение. Когда и как правильно осуществлять зимнее хранение автомобиля, чтобы весной он встретил вас не только в исправном состоянии, но и ярким внешним видом? Но есть принципиальный вопрос. А надо ли вообще консервировать современный автомобиль на зиму, если его не эксплуатировать?
Заводом-производителем не рекомендуется консервировать машину, ставя её на зимнее хранение, так как при изготовлении уже были нанесены все защитные покрытия для её сохранности. Технологии уже не те, что были во времена наших родителей, поэтому прежние автомобильные привычки лучше забыть. А раз полную консервацию делать не нужно, давайте разберемся, как подготовить автомобиль к зиме, если до весны он вам не нужен.
Сначала о том, когда наступает сезон подснежников. Тут всё очень просто — когда приходит время менять резину, так как у них зимней резины нет. Теперь о том, что в любом случае нужно сделать, чтобы машина пережила этот период без проблем и с технической точки зрения, и для внешнего вида. В независимости от того, где вы будете хранить, её нужно помыть снаружи и внутри. Лучше с химчисткой и, как следует, просушить.
Ну а что с кузовом? Если автомобиль не будет эксплуатироваться в зимнее время, то завод-производитель рекомендует обработать лакокрасочное покрытие кузова защитной полиролью на основе воска. За время зимы найдите и купите заднюю защиту для авто в Крыму, чтобы избежать повреждений заднего бампера.
Далее. На время зимнего хранения максимально заполните топливный бак, и если у вас дизель, топливо должно быть зимним. Заправляемся, когда оно уже появится на заправках. И конечно, в бачке омывателя стекол должна быть незамерзающая жидкость.
Особое внимание стоит уделить и аккумулятору. Если у вас автомобиль, как минимум, бизнес-класса, ни в коем случае его не снимайте, а лучше зарядите по полной и проверяйте, хотя бы раз в месяц.
Если зимнее хранение автомобиля на улице возле дома, то бывалые автомобилисты советуют не накрывать его тентом, а просто периодически скидывать снег специальными щетками. Если же есть возможность, поставить его на стоянку — поставьте.
Вот там-то тент точно не будет лишним, только он не должен плотно соприкасаться с кузовом, для вентиляции. А чтобы машина не «закисла», его длина должна доходить до середины колес, не больше. И обязательно разберите багажник и салон, уберите все лишнее: технические жидкости, горючие материалы, химические вещества и т.д. и т.п.
Независимо от того, где осуществляется зимнее хранение автомобиля, найдите время хотя бы раза три за зиму, заведите двигатель, прогрейте салон, немного поездите по стоянке. Он не должен застаиваться.
Подведем итог. Есть пословица: «Подальше положишь — поближе возьмешь!». Это относится и к зимнему хранению автомобиля, чтобы с приходом весны и нового сезона он вас не разочаровал.
Метки: 