Первое, что приходит на ум при слове «Чекушка», — это 250 граммовая бутылочка водки. Но советские мотоциклисты так называли мотоцикл Jawa 250/593 «Master» по кличке «Старуха». Она совсем не похожа на обычную Jawa 350, которая всем нам хорошо знакома, и которую многие из нас когда-то хотели бы приобрести. Почему-то к нам «Чекушка» не поставлялась, и, […]

Современные мотоциклы — это не просто средство передвижения, это, в некотором роде, целая философия. Во времена Советского Союза мотоциклы являлись весьма популярным видом транспорта. Машин тогда на всех не хватало, и они были очень неплохим компромиссом; да и выбрать было из чего: Урал, Днепр, Ява, Иж, Минск и даже М1-М. Думаю, каждый из вас знает, […]

В конце прошлого века бурно развивалась не только автомобильная, но и мотоциклетная промышленность. Задумав как-то выпуск скутера, компания BMW создала скутер BMW C1. Конечно, назвать его скутером трудно, но, тем не менее, этот странный двухколесный объект с крышей является именно скутером; конструкторы и дизайнеры постарались и нашли нестандартное решение.

Конец 80-ых был непростым временем для отечественной промышленности. В угоду запросов покупателей создавались разнообразные, порой, даже странные конструкции. Одна из таких — мокик Карпаты-2 Спорт (официальное имя ЛМЗ-2.161С). Выпускался он с 1986 года на Львовском мотоциклетном заводе. Чем же хотели нас удивить производители этого популярного когда-то мопеда?

Во второй половине 20-го века получило бурное развитие не только автомобильная промышленность, но и производство мототехники, что привело к появлению на улицах большинства городов новых типов мотоциклов: эндуро, чёперов, спортбайков и мотороллеров. Но сегодня речь пойдет о настолько странном экземпляре, что сходу его даже трудно классифицировать.

Сегодня огромное количество мототехники производится в Китае, причем  мототехники высокого качества, что позволяет их мопедам быть очень популярными не только в странах СНГ, но и в Европе. Одними из самых известных марок мопедов являются скутеры марки Mustang. Эту технику нельзя не узнать, так как нетипично яркий дизайн выгодно отличают его от других моделей.

 Как вы думаете, почему маленькому грузовому мотороллеру Муравей дали такое имя? Все верно, за его невероятную работоспособность и выносливость. Его создали на Тульском машиностроительном заводе им. Рябикова в 1969 году. Мотороллер имеет и официальное имя, более прозаичное – ТГА200. Он базировался на агрегатах мотороллера Тула «Турист».

 Брутальный и по-настоящему агрессивный, с харизматичной внешностью чоппера, но в то же время, проворный и динамичный Yamaha V-MAX – мечта многих байкеров. Эта модель соединяет в себе черты легендарного Харлея, городского байка и спортивного мотоцикла, на что ненавязчиво намекает расположение руля. Так что не стоит удивляться тому, что он невероятно популярен во всем мире.

 С каждым годом увеличивается статистика ожесточенных схваток на дорогах между автомобилистами и мотоциклистами. Если поздней осенью и зимой мотоциклистов не так много, или нет вообще, то летом на двухколесного железного коня стремится сесть каждый уважающий себя байкер. Почему же водители автомобилей так не любят мотоциклистов? Неужели жара так действует на всех?

  Сегодня поговорим об одной из «макак». Но не об обезьяне макака. «Макаками» называли семейство 125 кубовых мотоциклов, освоенных на различных заводах СССР. У мотоцикла М1-М  немецкие корни. Перед Второй Мировой Войной фирма DKW создавала эту 125-ти кубовую модель мотоцикла для широкой публики, но после войны документация и оборудование завода оказались в руках победителей. Выпущенный […]