Даже в эти тяжелые времена бренды все равно активно продолжают испытания и доводку новых моделей, причем во всех классах. Касается это и бюджетных кроссоверов. Это один из самых популярных сегментов, в котором очень высокая конкуренция. Сегодня они предлагаются как в вариантах попроще, так и в хорошо укомплектованных или заряженных версия. А что конструкторы предложат нам […]

Несмотря на непростые времена, производители автомобилей продолжают испытания и разработку новых моделей. Касается это и компактных кроссоверов. Сегодня они достаточно популярны и предлагаются в разных комплектациях, с разными двигателями и типами привода. Есть варианты подороже, есть и вполне бюджетные. Но что конструкторы предложат нам завтра?

Седаны без преувеличения – самый популярный тип кузова, причем независимо от класса. Выпускают их в разных сегментах: от бюджетного до бизнес и представительского. Самый распространенный средний или так называемый C-класс. Среди них есть как не очень дорогие варианты с маломощными моторами, так и заряженные версии. Но это сегодня. А что конструкторы готовят нам завтра?

Кроссоверы сегодня активно развиваются несмотря ни на что, причем происходит это в разных сегментах. Особенно популярны компактные варианты. Они бывают в разных комплектациях, попроще и подешевле, хорошо упакованные и подороже. Но  такими их видят сегодня, а что производители предложат нам в этой линейке завтра?

Универсалы до сих пор в строю. Этот тип кузова не очень распространен, хотя выпускают его достаточно давно. Они бывают в бюджетном и бизнес-класса. По техническим характеристикам эти модели схожи с седанами, а вот удлиненный размер кузова дает дизайнерам обширное поле для деятельности, а значит, и экстерьер получается более оригинальный. Еще одно их преимущество – практичный […]

Минивэны выпускают многие бренды и достаточно давно. У нас они постепенно набирают популярность. Их предлагают в разных комплектациях, с разными двигателями и трансмиссиями. Их основные преимущества – универсальность, габариты и большая вместимость, а в России это всегда ценилось, плюс, их относительно уверенная стоимость. Но такие они сегодня. А что бренды предложат нам завтра?

К сожалению, Женевский Автосалон 2020 года отменили по известным причинам. Наверняка, там было бы огромное множество электрических автомобилей, которые вот-вот пойдут в производство. Они есть и сегодня, причем в разных классах и по разной цене. Давайте рассмотрим 3 электромобиля, которые заканчивают испытания, и уже к концу года должны появиться на дорогах.

Купе кабриолеты – не самый массовый сегмент автомобилей. Но, тем не менее, они популярны во многих странах, причем не только в жарких. В России, как летний вариант, машина тоже многих устраивает. У этих моделей интересный спортивный дизайн, неплохие характеристики. Есть среди них и заряженные версии. А у некоторых даже складывается крыша, которая превращает их в […]

Седаны не уступают свои позиции, и до сих пор с успехом завоевывают рынок. Они присутствуют в линейках практически всех брендов, начиная от бюджетных и заканчивая представительскими моделями. Но самый популярный сегмент это средний или бизнес-класс. Он востребован, потому что у него много плюсов, главные из которых: солидный внешний вид, разнообразные моторы и трансмиссии и хорошие […]

Кроссоверы сегодня – основной сегмент у большинства производителей, причем во всех подклассах: и компактном, и среднем, и полноразмерном. Бренды предлагают их в разных комплектациях с разными двигателями и трансмиссиями. Но такие они сегодня. А как изменятся эти модели в будущем? Рассмотрим 3 полноразмерных кроссовера разных брендов и выясним, что новенького приготовили нам производители.