Система автоматической парковки – продвинутая опция или ненужный «наворот»?

Все мы знаем, как автопроизводители любят вытягивать из нас деньги. Это и массаж, и обдув сидений, и система обнаружения слепых зон, и адаптивный круиз-контроль и прочие, прочие гаджеты и девайсы. Современный автомобиль разве что кофе не варит, да и с этим, думаю, скоро проблем не будет.

Но это еще не все. В последнее время на многих моделях появилась система автоматической парковки. С ней парковаться можно на автопилоте. Давайте попытаемся понять, насколько мы, водители, заменимы? Везде ли можно использовать систему автоматической парковки, и сколько она стоит?

Как она работает?

При нажатии кнопки парковочного автопилота, все визуальные подсказки выводятся водителю на дисплей. Система автоматической парковки самостоятельно начинает искать парковочное место, сканируя проезжую часть.

Помогают ей в этом ультразвуковые датчики, которые исследуют расположение ближайших автомобилей, домов и линий бордюра. Как только подходящее место найдено, автопилот запускает функцию руления.

Система автоматической парковки считает, что для безопасного маневра между припаркованными автомобилями и паркуемой машиной, должен оставаться зазор не менее 60 см с каждой стороны. По нашим меркам, согласитесь, это даже многовато.

Какие есть ограничения?

Кажется все понятно и более-менее надежно. Но наверно должны быть какие-то ограничения? И они действительно есть. Например, датчики парковки могут неверно распознать бордюр, если он занесен листвой, снегом и, что для нас привычно, грязью. Это непременно приведет к ошибочной оценке системы.

В условиях зимы с её реагентами сами датчики покроются пленкой. Бегать протирать их перед каждой парковкой, как минимум утомительно.

Еще одно ограничение. Есть вероятность неверного распознания свободного парковочного места. Кроме того, автоматический ассистент медлительный и парковаться с ним нужно на маленькой скорости.

Плюс теряется время при переключении передней и задней передачи, да еще нужно ждать, когда система выкрутит колеса. В общем, долго, да и, наверно, дорого.

Сколько стоит?

Как опцию, систему автоматической парковки можно заказать только с новым автомобилем. Её стоимость начинается от 30 тысяч рублей, но это самый дешевый вариант.

Как правило, система обходится значительно дороже и входит в пакет опций, которые нам не всегда нужны. Вот и получается, что функция эта, во-первых, не дешевая, а во-вторых, не всегда полезная, и пока в наших условиях выглядит сыроватой.

Да, нас, людей, заменять еще рано. Услугами водителей роботов человечество будет пользоваться еще не скоро. Так что тем, кто не умеет правильно парковаться задним ходом, я скажу — учитесь, господа, учитесь!