Загрузка...
Сегодня речь пойдет об очень необычной машине — представительском, но 2-х дверном ретро автомобиле Mercedes-Benz W126 редкой версии SEC. Дебют флагманской модели S (её ещё называют Sonder klasse (Особый Класс)) с кузовом купе состоялся в 1981 году. Что может быть парадоксальнее 2-х дверного «хардтопа» на базе седана, который немыслим без наемного водителя? Однако и среди богатых людей есть любители посидеть за рулем.
Кузов купе W126 был первым Mercedes-Benz, лишенным металлических бамперов, они сделаны из пластика и визуально сливаются с кузовом. Внешне ретро автомобиль очень красив и элегантен. Отсутствие дверных оконных рамок и центральных стоек придает некую воздушность тяжелому кузову.
На кузове хрома почти нет. Фары снабжены омывателями и дворниками. Кстати, W126 купе считается самой красивой моделью не только у Mercedes-Benz, но и всего мирового автопрома за последние 50 лет.
Силовой агрегат состоит из V-образной 16-клапанной восьмерки рабочим объемом 5 литров мощностью 252 лошадиные силы и 4-х ступенчатой автоматической коробки. Очень удачное сочетание!
Интерьер салона классический: светлая кожа, дерево и черный пластик. На заднем диване на удивление просторно. Здесь, не в пример другим купе, два полноценных взрослых места с ремнями безопасности, подголовниками, пепельницей и откидным подлокотником в центре.
Роскошь убранства салона этого ретро автомобиля поражает! К услугам водителя все удобства. Это и 8-ми позиционное кресло с подогревом, люк на крыше, климат-контроль, круиз-контроль, антиблокировочная (ABS) и антипробуксовочные (ASR) системы, всевозможные электроприводы.
Интересно, но всё это хозяйство обходится без электроники, с одним исключением — кассетной магнитолой. Её качество звучания ни чем не хуже, чем у современной аппаратуры.
Звук работающего 5-ти литрового мотора завораживает. Перед началом движения купе тактично и вежливо предлагает водителю и пассажиру пристегнуться ремнями безопасности. Между прочим, ретро автомобиль Mercedes-Benz W126 первый в мире был оборудован подушками безопасности.
Динамика и плавность движения W126 не хуже, чем у современных, напичканных сложнейшей аппаратурой лимузинов. Машина буквально плывет. Разгон до сотни занимает всего 7 секунд! Сразу понятно, кто есть кто на дороге.
Выпуск Mercedes-Benz W126 прекратили в 1992 году. Но даже сегодня его дизайн и техническая начинка вызывает огромное уважение.
Метки: 