Загрузка...
Пневматическая подвеска доступна, а иногда и входит в стандартную комплектацию элитных роскошных моделей. Но как именно работает эта технология?
Пневматическая подвеска: как она работает?
Два наиболее важных компонента подвески — это пружина и амортизатор. В наиболее распространенной конструкции пружина состоит из стержня из пружинной стали, сформированного в виде спирали — отсюда и название «винтовая пружина».
В результате корректировка уровня и дорожного просвета выполняется за гораздо более короткое время, в то время как корректировки на ходу выполняются непрерывно.
Как ни крути, но чем сложнее механизм подвески, тем больше шансов, что после 60-70 тыс. км может выйти из строя, учитывая состояние наших дорог. А оно печальное… Если вам критично нужен качественный ремонт подвески в Минске, то рекомендуем обратиться к специалистам на сайте www.vsesto.by/remont_avtomobiley/remont_podveski/.
Преимущества воздушной подвески
Одним из основных преимуществ пневматической подвески является ее способность поддерживать постоянный дорожный просвет автомобиля. Это потому, что он может контролировать объем воздуха в сильфоне.
Таким образом, несмотря на различную нагрузку на пассажиров или багаж, геометрия колес транспортного средства (развал, поворотное колесо, схождение / разгибание) не изменяется. Это способствует комфорту вождения и общей управляемости.
На некоторых моделях, как правило, на внедорожниках, также можно выбрать регулировку высоты посадки. Для бездорожья выбор увеличенного дорожного просвета посылает сигнал компрессору, чтобы он закачал больше воздуха в сильфоны.
И наоборот, выпуск воздуха опускает транспортное средство, что увеличивает аэродинамическую эффективность на высоких скоростях. Управляемость в зависимости от скорости обычно является частью современной системы пневматической подвески.
По сравнению со стальными цилиндрическими пружинами, пневматическая подвеска обеспечивает гораздо более высокий комфорт езды. Кроме того, возможность самовыравнивания обеспечивает стабильное управление независимо от количества людей / груза на борту.
