Загрузка...Эксплуатация при отрицательных температурах – настоящее испытание для любого автомобиля. В морозы возрастает нагрузка на все основные узлы: от двигателя и трансмиссии до аккумуляторной батареи. Помимо этого, страдают элементы кузова и обшивки.
С приходом весны многие проблемы могут только усилиться. Поэтому, чтобы избежать появления новых неисправностей, водителю следует выполнить проверку автомобиля.
Какие детали склонны к износу в холод
Хуже всего морозы переносят изделия из резины. Сама по себе отрицательная температура для них не опасна, однако она вызывает существенное снижение эластичности материалов. Поэтому даже малейшее механическое воздействие может привести к появлению трещин. Полимерные материалы менее чувствительны к холоду. Однако и они легко повреждаются при двухзначных температурах.
К основным деталям, страдающим во время сильных похолоданий, относятся опоры двигателя, а также топливные шланги. Резиновые уплотнители дверей тоже плохо переносят похолодания.
Особенно опасны для деталей автомобиля резкие перепады температур. В зимний период это частое явление: достаточно попадания в нагретое подкапотное пространство холодного воздуха с улицы. В таких условиях не требуется даже механических повреждений: изделия потрескаются сами по себе.
Стоит отметить, что пластик используется не только для изготовления элементов кузова, но также служит основой для создания деталей силовой установки. Например, пластиковые детали можно найти в приводе дроссельной заслонки, а также актуаторе турбины. В зимний период вероятность поломки этих деталей увеличивается, как и скорость их износа. В результате, после морозов может потребоваться ремонт или замена комплектующих.
Еще одна проблема, с которой сталкиваются автомобилисты весной – нарушение герметичности лобового стекла. Установленные здесь уплотнители изготовлены из резины, и могут легко потрескаться во время сильных заморозков. В результате в салоне начинает скапливаться влага, а водитель сталкивается с постоянно запотевающими стеклами.
Целый ряд склонных к повреждению деталей используется и в конструкции ходовой части автомобиля. Резина применяется для производства пыльников ШРУСов, тяг стабилизаторов, а также сайлентблоков. Во время любой поездки ходовая часть испытывает огромные нагрузки, поэтому потеря эластичности наиболее опасна для этих деталей.
Вместо резины в некоторых узлах может использоваться и полиуретан (например, для изготовления сайлентблоков) – сам по себе этот материал обладает меньшей эластичностью, но гораздо прочнее. Однако и он быстро разрушается при низких температурах.
Как избежать поломок
Основная рекомендация для водителей – отказаться от поездок на автомобиле в период сильных морозов. Такой подход позволит в несколько раз увеличить срок службы отдельных деталей, а также предотвратить поломки.
Если же водителю все-таки требуется использовать машину, желательно снизить нагрузки. Разгоны и торможения должны бать максимально плавными – особенно это важно в первые несколько минут движения, когда узлы машины еще недостаточно прогрелись и могут легко повредиться из-за повышенного напряжения. Также необходимо внимательно следить за состоянием дорожного покрытия и постараться избегать участков с большими неровностями (либо проходить их на минимальной скорости). Если же водитель все же обнаружит неисправность автомобиля, следует устранить ее как можно скорее. Только в этом случае он сможет избежать более опасных поломок.
Дилерские центры «Авто Сити» и «Мэйджор Авто» желают всем владельцам ŠKODA комфортных поездок и удачи за рулем.
Официальный дилер ŠKODA «Авто Сити»
Адрес: г. Москва, Новорижское ш. 9 км от МКАД
Часы работы: ежедневно с 9.00 до 21.00
Телефон: +7 (495) 737-77-78
Официальный дилер ŠKODA «Мэйджор Авто»
Адрес: г. Москва, Цветочный проезд, д 4.
Часы работы: ежедневно с 8.00 до 22.00
Телефон: +7 (495) 737-89-98
