Загрузка...
Ежегодно в Россию въезжает более 1 миллиона машин, зарегистрированных на иностранных владельцев. В основном на своих автомобилях путешествуют предприниматели, имеющие с россиянами совместный бизнес, или туристы. В начале сентября прошлого года правила ввоза иностранных автомобилей в нашу страну изменились. Давайте разберемся, для чего ввели новые правила, и кто от них пострадает?
Сегодня при въезде в нашу страну на своем автомобиле иностранцу ничего платить не нужно при условии, что на нем он потом вернется домой. Однако 4 сентября в России вступил в силу закон, по которому иностранный гражданин временно ввести может только один, принадлежащий ему автомобиль. Если он его не вывезет и захочет ввезти второй, на таможне ему придется заплатить пошлину.
Пошлина на ввоз подержанных иномарок сегодня составляет 22% от стоимости авто. То есть владельцу нескольких машин, если он хочет переправить их на территорию России, придется выложить немаленькую сумму. Правда, если автомобили уедут обратно в свою страну, деньги вернут в полном объёме. Ожидается, что в результате изменений должен пресечься нелегальный бизнес иномарками.
Один из предпринимателей, участвовавших в подобной нелегальной схеме, рассказать нам о своем бизнесе. Схема такова. Приятель-партнер, житель европейской страны, задешево покупает дома подержанный автомобиль, по сути автохлам, и пригоняет его в Россию. Житель Российской Федерации берет у него рукописную доверенность и сдает авто на разборку. Деньги, полученные от продажи, с лихвой окупают все затраты.
С введением новых правил ввоза иномарок подобный бизнес стал невозможен. Специалисты говорят, обмануть таможню, используя разные пути доставки машин, не удастся. Все транспортные средства при ввозе отражаются в электронных базах таможенной службы, плюс существующие базы ГИБДД, поэтому ввезти автомобили без информационного обеспечения ни по одному из путей не получится.
Впрочем, от нововведений пострадали и вполне законопослушные иностранцы, которые въезжают в нашу страну на лизинговых автомобилях. Как правило, лизинговым компаниям принадлежат много машин, и если одна из них уже пересекла границу России, за следующую таможня попросит заплатить пошлину. Впрочем, не исключено, что для таких случаев будут введены послабления. Сейчас этот опрос прорабатывается.
Добавлю, что по закону временно находиться на территории России автомобилю с иностранными номерами может до 1 года. Затем авто надо вывести обратно в ту страну, с которой оно приехало, либо растоможить, т.е. уплатить таможенную пошлину и утилизационный сбор, а затем поставить на учет в ГИБДД. Если этого не сделать, машину могут конфисковать.
Метки: 