Загрузка...
Зимой теплый салон не роскошь, а необходимость. Но мы будем говорить о другом — об опциях подогрева, которые служат не комфорту, а безопасности. В это время года расцвет наступает поздно, темнеет рано, дороги постоянно обрабатываются специальными реагентами. Поэтому обзор сильно ухудшается. Но производители автомобилей позаботились о том, чтобы помочь водителям в этих не простых условиях.
Для обогрева наиболее важных с точки зрения обзорности и безопасности мест существуют вспомогательные опции, такие как: подогрев боковых стекол, подогрев форсунок омывателей фар и лобового стекла, подогрев зеркал заднего вида, а также система подогрева двигателя и салона в целом.
Многим, наверно, знакома ситуация, когда жидкость в бачке омывателя не замерзла, но на лобовое стекло почему-то не подается. Причина — замерзшие форсунки. Это касается и фар. Различные бренды решают вопрос по-разному. У большинства сертифицированных для России машин опции подогрева есть уже в базе, а у некоторых идут, как доп. опция.
Лобовое стекло тоже бывает с подогревом. Но важнее то, что с этой опцией обогревается зона покоя щеток стеклоочистителя. Ведь, если они обледенеют, то не справятся с грязью на стекле, а если примерзнут, то при включении могут попросту сломаться. Опция дополнительного подогрева лобового стекла может стоить от 20 тысяч в массовом сегменте до 100 тысяч рублей в сегменте «Премиум».
Известно, что наружные зеркала заднего вида — это важный элемент кругового обзора. Зимой они часто покрываются инеем, снегом, избыточной влагой, теми же дорожными реагентами, и если они снабжены опцией обогрева, видимость значительно улучшается. Но у некоторых моделей бюджетного сегмента в базовой комплектации эта опция отсутствует. Это как раз тот случай, когда доплата имеет смысл.
Ну, а теперь об опции подогрев двигателя. Гарантированный запуск в мороз — это основное качество современного мотора. Всем известно, что дизельный двигатель на холоде заводится хуже. Это связано с физическими свойствами топлива. Поэтому некоторые специальные устройства для подогрева устанавливают уже в базовую комплектацию.
Во всех современных автомобилях с дизельным двигателем стоят предпусковые свечи накаливания и обогрев топливных магистралей. Дополнительно можно установить устройство для предварительного подогрева двигателя. Оно врезается в систему охлаждения и работает на топливе автомобиля без включения мотора. Специальный котел сжигает горючее и нагревает тосол, который, циркулируя по системе охлаждения, обогревает и мотор, и салон. Стоит такое оборудование от 75 до 200 тысяч рублей, в зависимости от класса автомобиля. Чаще всего, его устанавливают на дизели.
Зима в наших широтах длится долго, а большинство автовладельцев эксплуатируют машину круглый год. Поэтому, комплектуя автомобиль при покупке в автосалоне, не экономьте на опциях подогрева. Ведь это вопрос не только комфорта, но и безопасности.
Метки: 