Загрузка...
В сегодняшней непростой обстановке Volkswagen в России продолжает обновлять модельный ряд. Совсем недавно появился новый Volkswagen Polo 2020 года. Сегодня в обзоре самая популярная комплектация с атмосферным двигателем.
Внимание привлекает яркая светодиодная оптика с функцией подсветки поворота. К сильным преимуществам модели можно отнести и прогрессивный интерьер – Polo 2020 года серьёзно вырос по сравнению с прежним поколением.
Тут тебе и виртуальная панель приборов, и многочисленные USB-разъемы, и современная мультимедиа система с удобным и продуманным интерфейсом. Я уж не говорю про увеличенное место для задних пассажиров. Словом – это одна из самых просторных машин в этом сегменте.
Отдельно хочется отметить камеру заднего вида. Она остается чистой, даже в сырую погоду. Глазок камеры прячется за эмблемой и выходит из укрытия только при включении задней передачи. Правда, за неё, как и за ряд других опций потребуется доплатить.
Под капотом – атмосферник рабочим объемом 1,6 литра мощностью 110 л.с. и 155 Н/м крутящего момента. У него алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, алюминиевая головка с интегрированным выпускным коллектором и ременный привод газораспределительного механизма.
Динамика не столь зажигательная, как у турбированной версии. Машина набирает ход с ленцой. Для уверенного ускорения при обгоне легким перемещением акселератора не обойдешься, придется утапливать педаль до упора. На разгон до 100 требуется 11,8 сек.
6-ступенчатый автомат довольно задумчив и явно настроен на экономичную езду. При первой возможности он переключается на высшую передачу. Чтобы он работал активнее, придется переводить его в спортивный режим. Рекомендуемый бензин для заправки – АИ-95.
Зато управляемость азартная. Поведение Поло 2020 года на дороге способно зажечь огонек в глазах активных водителей. Обратная связь точная, нет даже намеков на характерную для многих переднеприводников недостаточную поворачиваемость.
Фольксваген Поло не без удовольствия заныривает в повороты и мертвой хваткой держится за траекторию. А вот плавность хода средненькая. Даже мелкая рябь на дороге не останется незамеченной для экипажа, не говоря уже про более серьёзные неровности.
Новый Volkswagen Polo 2020 года стал просторнее, богаче прогрессивнее. А с таким двигателем он точно должен стать массовым. Осталось только доработать плавность хода. Цена автомобиля – 1 267 500 рублей. Конкуренты: Kia Rio, Skoda Rapid, LADA Vesta.
Метки: 