Новый Форд Фокус 3 2012 года

 С точки зрения комплектации, новый Форд Фокус 3 и его спортивная версия Форд Фокус ST является самой интересной моделью известной во всем мире марки. Недаром все Форды в народе называют «конструкторами». В любую его комплектацию можно добавить всё что душе угодно и получить автомобиль мечты, при этом, не переплатив за модное слово «рестайлинг».

Новый Форд Фокус 3 представлен в кузовах хэтчбек, универсал и седан. Все кузова могут комплектоваться как бензиновыми, так и дизельными моторами, начиная с самого малого мотора 1,6 литра, заканчивая 2-х литровым бензиновым мотором и 2-х литровым турбодизелем. Что касается трансмиссии, то доступны и механическая и автоматическая трансмиссии.

Рассмотрим новые Форд Фокус 3: в комплектации «Trend Sport» и спортивный Форд Фокус ST. Внешне они похожи друг на друга, но один создавался для обычных людей, а другой для тех, кто хочет выделяться из толпы. Комплектация «Trend Sport» уже имеет богатый набор опций идущих с завода, но по желанию клиента можно что-либо добавить.

В новый Форд Фокус 3 в комплектации «Trend Sport» входят: передние противотуманные фары в хромированной окантовке, и хром-пакет по всему корпусу кузова, чего, кстати, нет в комплектациях ниже.

В комплектациях выше присутствует пакет «Premium light». Он включает в себя линзованные биксеноновые фары со светодиодной лентой и с автокоррекцией света во время поворота.

Спортивная версия нового Форд Фокус 3 ST включает в себя полный электропакет. В нем передние и задние стёкла идут с функцией «доводки стёкол». Это очень удобно в случае поездки с детьми; если вдруг между стеклом и рамкой окажется препятствие, то стекло опустится обратно.

Касаемо безопасности автомобиля, в ST установлены четыре подушки безопасности: фронтальные и боковые. Так же присутствует система ABS (анти блокировочная система), EBS (система распределения тормозных усилий), ESP (система стабилизации на дороге).

Новый Форд Фокус 3 в комплектации «Trend Sport» стоит, в среднем, 700 тыс. рублей, спортивный седан Форд Фокус ST в 2 раза больше. Чем же отличаются эти автомобили?

Спортивная версии Форд Фокус ST кардинально отличается от обычного Форд Фокуса 3 и внешним дизайном (передними и задними обвесами, бампером с юбками, 18-ми колесными дисками и др.) и комплектующим его силовым агрегатом. Дело в том, что эта версия 3-го Фокуса идёт только с одним двигателем:  2.0 турбированным мотором на 250 лошадиных сил. До сотни он разгоняет автомобиль всего за 6,5 секунды!

Новый Форд Фокус 3 в версии ST имеет люк на крыше с электроприводом, увеличенный в размерах задний спойлер, раздвоенную трубу выхлопа. Практически все настройки данного автомобиля отличаются от настроек обычного Форд Фокус 3.

Его спортивная подвеска сконфигурирована таким образом, что позволяет спокойно удерживать автомобиль в крутых поворотах, и комфортно себя чувствовать на больших скоростях.

Теперь, чем отличается наш «автомобиль конструктор» внутри?

Новый Форд Фокус 3 базовой комплектации «Trend Sport» в салоне имеет мультимедийную систему с шестью динамиками, управление которой может осуществляться кнопками, расположенными на руле с кожаной оплёткой. Из других «наворотов» здесь присутствуют: кондиционер (климат-контроль за дополнительную плату), датчик дождя и света на лобовом стекле, зеркало заднего вида с функцией затемнения.

Теперь рассмотрим, что имеет Форд Фокус ST. Сразу бросается в глаза разница в оформлении салона. Здесь уже и спортивный  кожаный руль с перфорацией и логотипом «ST» в центре, и аудиосистема «Sony» на 10 динамиков, плюс сабвуфер и пятидюймовый экран на панели приборов, а так же большой экран бортового компьютера на центральной консоли. Запуск автомобиля осуществляется с кнопки.

Превосходно вписаны в общий дизайн Форд Фокус ST его кожаные сидения марки «Recaro». Индивидуально можно заказать себе либо только тканевый салон, либо только кожаный, либо в смешанном исполнении. Плюс, существует несколько вариантов расцветки салона.

Любителям экстремальной езды очень придется по вкусу система «SP off». Она позволяет отключить систему контроля тяги и даёт возможность насладиться визгом буксующих шин, и не только. В таком состоянии автомобиль приобретает совсем иные повадки, более дерзкие, и более резвые, что ли.

Для любителей дальних путешествий по Европе в новом Форд Фокусе 3 есть возможность установки навигационной системы с дисплеем на 5 дюймов и электропривода люка на крыше.

В движении новый Форд Фокус 3 ведёт себя превосходно. За счет всем известной фордовской подвески машина идёт мягко и вальяжно. Те, кто ездил на Фокусах 2-го  поколения мгновенно почувствуют разницу. Та же самая коробка «Power Shift» с двумя дисками сцепления удивит своей работой при первых же переключениях передач.

Кнопки управление бортовым компьютером на руле помогают водителю безопасно чувствовать себя во время движения. Если понадобилась информация о дистанции до пустого бака, пробега машины, или температуры за бортом, то сделать это можно простыми нажатиями кнопок, не отвлекаясь от дороги.

Новый Форд Фокус 3 поставляется на российский рынок ограниченными партиями, отчего приобрести его может не всякий желающий, и тот, кто его приобрёл, станет обладателем поистине эксклюзивного автомобиля.

Трудно поспорить, что амортизаторы являются одним из ключевых компонентов, влияющих на комфорт, управляемость и безопасность автомобиля в целом. Купить хорошие, а главное, нужные амортизаторы — важная задача каждого, не зависимо от модели автомобиля.