Незаконные иностранные номера в России

Несмотря на всю проводимую работу, в ГАИ отмечают: машин с незаконными иностранными номерами в России меньше не стало. Какие преимущества имеют иностранные номера перед обычными номерами? Во-первых, к владельцу авто не приходят квитанции об оплате штрафа за нарушения ПДД, а во-вторых, не надо платить транспортный налог. Но для любителей «сэкономить» власти приготовили дорогой сюрприз. Он выражается в аресте и конфискации транспортного средства, которое ездит с незаконными иностранными номерами другого государства.

В больших городах встречаются участники дорожного движения, передвигающиеся, например, на немецкой машине под литовскими номерами с паспортом Кот-д’Ивуар. Иностранные номера скорее всего ворованные, а документы поддельные. Мало того что они не соблюдают правила дорожного движения, так они ещё и грубо нарушают закон. Сделать дубликаты иностранных номеров можно здесь: http://auto-dublikat.ru/dublikaty-ino-nomerov.html.

В Санкт-Петербурге ситуация не легче. За год сотрудники ГАИ и таможенники города задержали и отправили на спецстоянки больше 100 автомобилей с иностранными номерами. По результатам проверки оказалось, что каждый десятый автомобиль с иностранными номерами оказался объектом таможенного правонарушения.

По закону, гражданин России купить такой автомобиль не может и ездить на нем не имеет права, так как управлять таким автомобилем может лишь лицо, осуществившее временный ввоз данного транспортного средства. Но желающих сэкономить это не останавливает, ведь до сих пор сотрудник ГАИ не имеет права проверять «таможенную чистоту» автомобиля.

В сети интернет полно машин с иностранными номерами продающихся по заманчивым ценам. Схема проста: покупателя оформляют на работу, например в латвийскую фирму, и выписывают доверенность на управление служебным автомобилем или просто-напросто подделывают документы о пересечении границ.

Официально растомаживать такие иномарки не выгодно, для этого нужна страховка, нужны транзитные номера, оплата таможенной пошлины, отметка о прохождении ТО. К примеру, пятерка BMW, ввезенная по серой схеме, обойдется в 100 тысяч рублей, а после оплаты пошлины она будет стоить в 2 раза больше.

Остановить такой «бизнес» можно, достаточно разрешить инспекторам ГАИ проверять таможенные документы. Такие поправки законодатели начали разрабатывать ещё в прошлом году, но когда они вступят в силу, никто не знает.

А пока что водители машин с прибалтийскими, казахскими, белорусскими, китайскими и другими иностранными номерами продолжают сбивать людей, скрываться с места аварии и мчаться под камерами, не опасаясь наказания.