Загрузка...
Современные городские кроссоверы – это модные, практичные и престижные автомобили. Прародителями этого класса были суровые покорители бездорожья. Страна у нас большая, дорог много, в том числе и таких, на которых паркетникам делать нечего. Вне асфальта можно легко попасть на настоящее бездорожье. Рассмотрим 3 самых дешевых внедорожника разных брендов, официально представленных в России.
ВАЗ 2121 Нива
Первый автомобиль – легендарный доступный внедорожник Нива. В базовую комплектацию входит: гидроусилитель руля, антиблокировочная система ABS, 2 электрических стеклоподъёмника. Двигатель бензиновый объёмом 1,7 литра мощностью 83 л.с. Средний расход – 10 литров. Привод – постоянный полный. Коробка – 5-ступенчатая механика. Клиренс – 205 миллиметров. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. Цена – от 504 тысяч рублей.
УАЗ Патриот
Второй недорогой внедорожник – тоже известный нам работяга. Минимальная комплектация УАЗ Патриот с бензиновым двигателем 2,7 литра мощностью 137 л.с. включает следующие опции: систему ABS, одну подушку безопасности, 4 электростеклоподъёмника, электрозеркала с подогревом. Расход в смешанном цикле 13 литров. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая. В базе есть жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей. Дорожный просвет – 210 мм. Цена – от 731 500 рублей.
DW Hower H3
Третий – китаец со ставропольской пропиской. В начальную комплектацию доступного внедорожника Derways Hower H3 входит: круиз-контроль, климат-контроль, полный электропакет, подогревы сидений и зеркал, камера заднего вид, мультимедийная система. Двигатель бензиновый, 2-х литровый мощностью 150 л.с. Заявленный расход – 9 литров (самый низкий в тройке). Но это, наверно, для идеальных дорожных условий. Коробка передач – 6-ступенчатая механика. Привод – подключаемый полный с понижающей передачей. Дорожный просвет – 240 мм. Цена – от 1 319 000 рублей.
Вывод
Все недорогие внедорожники готовы для сложных условий. К сожалению, Нива не сильно изменилась за эти годы. Зато по цене и проходимости может дать фору многим современным кроссоверам. Главный её минус – все-таки небольшой размер. УАЗ Патриот гораздо крупнее и конструктивно уже сильно отличается от старого классического Уазика, при этом он не намного дороже Нивы. Но если заказывать все опции, включая электронные помощники, стоимость заметно возрастет. Впрочем, это будет всё равно дешевле DW Hower H3, который удивляет столь высоким ценником. База у него конечно богатая, но проходимости все эти опции не прибавляют.
Такие недорогие и неприхотливые внедорожники будут популярны в нашей стране ещё долго. Они не требуют дорогого и сложного обслуживания, и главное, доставят туда, куда надо.
Метки: 