Недолив топлива на заправках

Наверное, многим автомобилистам знакома ситуация, когда недавно заправлялся, а уровень топлива в баке почти на нуле. И дело вовсе не в большом расходе топлива, а в его недоливе. Думаете, вас это не коснется? Так думали и мы, но решили проверить. Результат, мягко говоря, удивил. На первой же АЗС почти 200 миллилитров недолива с 10 литров бензина.

Отсюда выходит, что недобросовестным владельцам заправок автомобилисты дарят в среднем 1 литр с полного бака. Представляете, сколько ворует АЗС за 1 год работы?

Мошенничество на заправках: причины и решение проблемы

Существует масса способов умыкнуть у вас драгоценные литры, пока вы спокойно оплачиваете у кассы топливо. Один из самых вопиющих – бензин в канистру незаметно от вас сливают сами же заправщики. Им достаточно 5 секунд, чтобы украсть у вас 2 литра.

Есть и более топорная схема – неправильно для вас, правильно для заправщика, поставить шланг. Насос прокачает и посчитает топливо, которое не попадет в бак. Именно поэтому многие автомобилисты предпочитают заправлять машину исключительно самостоятельно.

Впрочем, одна из основных версий, что недолив устанавливается в компьютерную систему колонки администрацией заправки. Для этого существует специальное пиратское программное обеспечение. Надзорные органы выявляют такие случаи мошенничества, но, к сожалению, не так часто, как хотелось бы.

Как бороться с мошенничеством на АЗС?

Заметить обсчет, как правило, очень сложно. Однако водители, которые с недоливом топлива сталкиваются регулярно, дают несколько дельных советов.

1. Никогда не заправляйтесь после слива бензина на АЗС, так как вместо топлива получите несколько литров воздуха.
2. Не позволяйте скручиваться шлангу, так как в местах перегиба накапливается до 3 литров бензина, которые не попадают в бак.
3. Не заправляйтесь до полного бака, старайтесь заливать 10, 20 или 30 литров топлива, так как это количество кратно объему мерника.

Впрочем, то, что водители вынуждены сегодня буквально сражаться за каждый литр бензина, конечно, не правильно. Нужен системный подход, например, ввести оборотные штрафы за недолив и некачественное топливо, и проверять АЗС в режиме тайного покупателя. Такой законопроект обсуждается уже несколько лет. Однако почему-то до сих пор остается на бумаге. Не знаете, почему?