Загрузка...
Сегодня речь пойдет о настоящем американском классическом автомобиле – Lincoln Town Car. Модель выпускалась подразделением «Lincoln Marcury» компании «Ford Motor Company». Второе поколение появилось в 1990 году и очень сильно отличалось от предыдущего. Это был полноразмерный, пятиместный заднеприводный седан класса люкс длинною более 5,5 метров, шириною 2 метра. Какое-то время он являлся флагманом компании.
Внешность Lincoln Town Car второго поколения полностью переработана, она стала более аэродинамичной. У неё новые двери, крылья, решетка радиатора, задние стоп-сигналы переместились на углы, а фары стали цельными, бамперы и молдинги окрашены в цвет кузова, хрома очень мало.
Прочность массивной конструкции придает крепкая рама. Подвеска всех колес независимая: передняя – пружинная, задняя – пневматическая. Все тормоза дисковые, что объяснимо при 1800 килограммах веса, имеется система ABS. Багажник поистине гигантских размеров, там могут разместиться 3 взрослых человека.
Под капотом установлен силовой агрегат V8 объёмом 4,6 литра и мощностью 190 лошадиных сил, получивший собственное имя «Modular». У него распределенный впрыск и по 2 клапана на цилиндр. Расход бензина очень приличный, в городе он может доходить до 20 литров, но заливать можно и 92-ой, и 95-ый.
Над дверной ручкой водителя снаружи имеется кнопочный кодовый замок. В салоне – кожа и дерево, очень просторно, на заднем диване можно сидеть, положив ногу на ногу. На водительской двери куча кнопочек, стекла и зеркала с электроприводом. У сидений имеется память регулировок и поясничная поддержка. Рулевая колонка регулируется по высоте.
Приборы – стрелочные. В машине есть: круиз-контроль, кондиционер, печка, музыка, словом, всё, что надо для комфортных поездок, а вот подогрева сидений почему-то нет. Качерга автоматической 4-ступенчатой коробки находится под рулем.
Двигатель очень тяговитый. С ним солидный и комфортабельный Lincoln Town Car совершенно не располагает к гонкам. Зато у машины исключительно мягкий ход. При движении её совсем не раскачивает, она лишь немного приседает при резком торможении. Большие габариты кузова совсем не мешают двигаться в городском потоке. Мощный рулевой усилитель делает поездку приятной и не утомительной.
Кстати, Lincoln Town Car был одним из последних больших американских заднеприводных автомобилей, эпоха которых, к сожалению, закончилась.
Метки: 