Загрузка...
В ГИБДД ломают голову, что бы ещё придумать для того, чтобы наши дороги были ещё более безопасными. Невнимательные водители – настоящая беда городских улиц и дворов. Они сносят ограждения и бордюры, ломают и крушат дорожные знаки и всё из-за невнимательности. Чтобы не тратить деньги на ремонт дорожных знаков, были придуманы гибкие дорожные знаки. Как они устроены, и когда появятся на наших дорогах?
Мой знакомый по имени Сергей имеет водительский стаж 10 лет, и вроде как опытный. Но судя по вмятинам на кузове его автомобиля знак «Начинающий водитель» снять поспешил. Недавно он «поцеловал» стойку на парковке. Ничего криминального в наезде на дорожный знак Сергей не видит, говорит, мол, ну, с кем не бывает.
И таких невнимательных водителей немало. Например, только в Москве каждый месяц сбивают полсотни разных конструкций. Зачастую это происходит при разворотах на перекрестке, в местах погрузки-разгрузки товаров возле складских помещений, у магазинов, на парковке и т.д. Автолюбители признаются, мол, ну да, есть такой грешок, не увидели, не рассчитали, отвлеклись.
Ещё одна причина – плохое обучение в автошколах. Переобучить двоечников за рулем дорожникам не под силу, хотя очень бы и хотелось, ведь только на замену сбитых знаков им приходится тратить десятки тысяч рублей ежемесячно. В итоге решили, что проще железяку научить уклоняться от машин, чем наших водителей аккуратно ездить.
Так появился отличник учебы – гибкий дорожный знак. Пока в Москве их немного, они проходят испытания в людных местах. Гибкость стойки знака достигается за счет специального механизма, установленного в основании конструкции знака. Под воздействием внешней нагрузки стойка может сгибаться, а затем принимать первоначальное положение. В целом она может выдерживать до 20-30 наездов без последствий.
Кроме гибких дорожных знаков на наших дорогах скоро может появиться и ограждение-гармошка. Она складывается в тот момент, когда в неё врезается автомобиль. Удар гасится постепенно. Благодаря механизму, машина плавно останавливается, и водитель с пассажирами не получают перегрузку. Сейчас ограждение-гармошка находится в активной разработке.
Да, какие только конструкции не приходится придумывать коммунальщикам из-за невнимательных водителей! В общем, наши инженеры без работы не останутся. И если ездить аккуратно наши люди так и не научатся, то в будущем на улицах могут появиться «умные остановки», которые в случае угрозы наезда будут отпрыгивать в сторону вместе с людьми. Шутка!
Метки: 