Что влияет на ресурс автомобиля?

 По статистике, большинство из нас меняет машину один раз в три-пять лет. Может именно поэтому никого и не интересует ресурс автомобиля. А зря, ведь если рассуждать логически, чем дороже новый автомобиль, тем дольше он прослужит, а значит у него больший ресурс. Так ли это на самом деле, и есть ли вообще такое понятие, как «ресурс автомобиля»?

Сразу отвечу на последний вопрос; специального понятия ресурс автомобиля не существует, а вот цена на автомобиль является косвенным доказательством его долговечности. Ведь посудите сами, чем дороже новая машина, тем больше у неё запас мощности, её агрегаты выполнены из более прочных материалов, а кузов сделан из стали более высокого качества, или из высокотехнологичных материалов.

Но давайте рассмотрим срок службы среднестатистического автомобиля до капитального ремонта, который, в общем-то, и является его ресурсом. Сейчас не будем говорить о мелких неисправностях, случающихся почти у каждого автомобиля и замене расходных материалов.

Сначала о кузове, как об основной составляющей машины. Считается, что сквозная ржавчина на кузове, дело не поправимое. В среднем, срок его службы 8-12 лет, что по нынешним меркам достаточно долго. Восстанавливать такой старый кузов не рентабельно, обойдется, чуть ли не в стоимость нового.

А что же за этот срок произойдет с двигателем? Состояние двигателя определяется его пробегом, а не временем эксплуатации. В среднем мотор проходит 150 – 250 тысяч километров, что, как правило, соответствует сроку эксплуатации кузова.

Капитально ремонтировать двигатель дорого, и далеко не всегда это лучший выход. Согласитесь, что нет смысла устанавливать новый мотор на старую машину, которая явно умрет раньше двигателя.

Почему же такой разброс километража и лет? Дело в том, что одинаковые автомобили могут быть в совершенно разном техническом состоянии.

   Есть несколько важных факторов, влияющих на это:

• эксплуатация круглый год (авто явно страдает от дорожных реагентов);
• аварии с их последующими жестяными работами;
• экономия на качестве моторного масла и топлива;
• не всегда во время пройденное техобслуживание;
• динамичная и агрессивная езда.

А ещё, многократные поездки за город по плохим дорогам, плюс частые перегрузки и т. д. и т. п. Всё это уменьшает срок службы любого авто, а тем более если он стопроцентный «городской житель»

Получается, что ресурс автомобиля, как и долголетие человека, зависит от образа жизни. Если хозяин аккуратно ухаживает за своим железным конём, холит его и лелеет, скармливает ему только качественные горюче смазочные материалы, то и старость к нему придет намного позже.

Вот так, друзья! Любите свою машину, и она вам прослужит долго и с максимальной отдачей. Если вас интересуют двигатели автозапчасти в Нижнем Новгороде жмите ТУТ.