Загрузка...
Трактор Т-16М «Шассик» – техника, без которой пришлось бы очень тяжело на селе и в городе, в том числе на маленьких улочках, во дворах и стоянках. Это настоящая «палочка-выручалочка» для сельскохозяйственных работ, дорожных и коммунальных служб. Т-16 выпускали с 1961 по 1995 года в Харькове. Официально он называется «Самоходное шасси». Но чаще всего использовали вариант с передней платформой.
Трактор имеет небольшие размеры, что делает его очень маневренным. Задние колеса – большие, передние – маленькие. Тележка оснащена гидравлическим подъёмником. Кузов опрокидывается в двух направлениях: либо в бок, либо и вперед. Это очень удобно особенно в ограниченном пространстве.
Двигатель – дизельный, 4-тактный, 2-цилидровый с воздушным охлаждением, запускается со стартера. Его мощность – 25 л.с. Внешняя поверхность цилиндров и головок для улучшения охлаждения оснащена ребрами. Для запуска в холодное время года есть свечи накаливания. Коробка – 7-ступенчатая.
Кабина – цельная, металлическая с жестким каркасом со съёмными дверями. Остекление хорошее для кругового обзора. Внутри обычная для такого транспорта атмосфера – без излишеств. На панели приборов: датчик температуры и давления масла, амперметр. Есть электрический стеклоочиститель с одной щеткой.
Сидения – подрессоренное со спинкой и подлокотниками. На полу множество рычагов гидравлической системы для управления навесным оборудованием и платформой. Рулевое управление – гидравлическое. Колонку можно отрегулировать по высоте и углу наклона.
Максимальная скорость – 40 км/ч. Но гораздо важнее минимальная – 1,5 км/ч, т.к. основная работа ведется как раз на малой скорости. Тормоза – механические, ленточные. Есть блокировка дифференциала заднего моста. Это существенно улучшает проходимость.
Ещё одна удивительная особенность – возможность расширить или сузить колею. Это необходимо для проведения сельскохозяйственных работ различной направленности, чтобы, в зависимости от ширины обрабатываемых рядов посадок и посевов, их не повредить.
Трактор Т-16М использовали для перевозки грузов до 1 тонны, и, конечно, он был востребован на селе: на скотных дворах, фермах, в овощных хозяйствах и т.д. «Шассик» был надежный, долговечный и легко ремонтировался в полевых условиях.
Такая техника – и крестьянин, и дворник. К нему прилагалось столько дополнительного оборудования, что он мог превратиться и в пахаря, и в сеятеля, и в опрыскивателя. Можно было даже присоединить бензопилу для резки деревьев или щетку для уборки улиц. В общем, Т-16М – мастер на все руки!
Метки: 