Лифтбек – не самый распространенный тип кузова. И тем не менее бренды предлагают, как новые модели, так и регулярно модернизируют старые. Внешне, эти машины очень похожи на седаны, да и по стоимости они практически одинаковые. Но есть у них дно важное отличие – крышка багажника открывается вместе с задним стеклом, а значит, такой вариант более […]

Серийными автомобилями с мощными двигателями сегодня никого не удивишь. Но некоторым любителям адреналина даже 200 л.с. обычной легковушки кажется мало. Именно поэтому многие бренды предлагают заряженные версии серийных автомобилей. Как правило, они довольно сильно отличаются по характеристикам от обычных легковушек и обозначаются дополнительными индексами в зависимости от производителя: «S», «M», «RS», «GT» и т.д.

Автомобили C-класса – одни из самых востребованных главным образом из-за оптимального соотношения размера мощности цены и эксплуатационных характеристик. В России больше предпочитают седаны, а ведь и у хэтчбеков C-класса есть свои преимущества: они компактнее, а значит, удобнее в городе, но при этом практичнее. Ведь сложив заднее сидение можно получить гораздо больше багажного пространства.

Сегодня кроссоверы конкурируют практически со всеми классами автомобилей. В первую очередь это связано с тем, что у них много различных подклассов. Они бывают и маленькими, и большими, и люксовыми и настоящими покорителями бездорожья. Но особой популярностью среди них пользуются среднеразмерные кроссоверы, которые считаются «золотой серединой», потому что универсальны и по размеру, и по возможности, и […]

Конкуренция в автомобильном мире существует не только между брендами, но и между классами, касается это и кроссоверов, и легковушек. Причем создаются они часто на общей базе с одинаковыми двигателями и схожими комплектациями. Относительно недавно появился новый подкласс – субкомпактные кроссоверы. Рассмотрим 3 субкомпактных кроссовера с самыми маленькими моторами разных брендов и узнаем, каковы их эксплуатационные […]

Для семьи с двумя детьми и более стандартные городские универсалы уже становятся неактуальным транспортным средством, как это было ещё 20-30 лет назад. Во-первых, придется изрядно потесниться, а во-вторых, если и удастся всем вместиться, понадобится покупка дополнительного автоприцепа для перевозки багажа. Поэтому вместо универсала вполне благоразумно подобрать семейный  внедорожник или микроавтобус.

Автомобили класса кроссоверов уверенно завоевывают российские дороги, постепенно вытесняя популярные когда-то седаны и небольшие хэтчбеки. И это вполне объяснимое явление, если учесть особенности и непредсказуемость нашего климата, далекое от идеала качество дорожного покрытия и перегруженность большинства магистралей.

Определяясь, стоит ли покупать Сузуки Свифт, во внимание следует брать в первую очередь личные симпатии к этому японскому бренду и то, как будет эксплуатироваться машины в будущем. Эта практичная, красивая и комфортабельная модель отлично подойдет, как для представительских целей, так и для каждодневных поездок в городских условиях. давайте познакомимся с ней поближе, и выясним  её […]

Последние снегопады показали, что обладатели полноприводных кроссоверов гораздо реже покидали теплые салоны своих автомобилей, чтобы освободиться из снежного плена. Есть такие трансмиссии и у обычных седанов. Каковы их эксплуатационные характеристики, и как влияет наличие полного привода на цену? Рассмотрим 3 полноприводных седана разных брендов официально представленных в России.

Универсалы – машины, может, и не самые востребованные, но имеющие своих постоянных поклонников, особенно в бюджетном сегменте. Для многих автолюбителей такой тип кузова – идеальный вариант. К ним относятся: дачники, те, кому нужно по работе ежедневно перевозить различные грузы, и, конечно, большие семьи. Рассмотрим 3 универсала разных брендов, официально представленных в России стоимостью до 1 […]