Популярность кроссоверов сегодня трудно переоценить. Варианты предлагаются самые разные, причем не только по цене, но и по возможностям. Есть большой выбор комплектаций, моторов, трансмиссий и, конечно, вариантов привода. Давайте разберемся, какой привод: передний или полный лучше подходит для тех или иных условий, как тип привода влияет на эксплуатационные характеристики и на цену автомобиля?

Выбор кроссоверов сегодня очень большой. При их универсальности есть моноприводные варианты, больше приспособленные для города, а есть с неплохими внедорожными возможностями. Но существуют модели, объединяющие и то, и другое, при этом они стильно выглядят и могут похвастаться новыми технологиями. Рассмотрим 3 кроссовера с подключаемым полным приводом разных брендов.

Полноразмерные люксовые кроссоверы – это особые автомобили. У них мощные моторы и, как правило, топовые комплектации, а при их создании используются самые современные технологии. Поэтому и стоят они соответственно. Впрочем, и бренды на разработку каждого нового поколения тратят колоссальные средства. Давайте сравним 3 модели люксовых кроссоверов, официально представленных в России совсем недавно.

Впереди долгожданное лето, а значит, на дорогах появятся автомобили, заточенные под адреналин. Их яркие представители – спортивные купе. Эти машины с явной претензией на особый статус. Но даже среди них есть элита, без пяти минут спорткары – автомобили очень мощные и технологичные, и, конечно же, дорогие. Давайте рассмотрим 3 спортивных купе разных брендов, официально представленные […]

Полноприводные хэтчбеки принадлежат к C-классу. И, вроде бы, это автомобили городские, и полный привод им не к чему: дороги чистые и ровные, особо негде разогнаться, тем менее, некоторые бренды выпускают такие версии. Давайте выясним, каковы их технические характеристики, возможности, цена, и зачем им 4 ведущих колеса. Рассмотрим 3 хэтчбека с полным приводом разных брендов, официально […]

Первый автомобиль родился с механической коробкой передач, и долгое время ей не было альтернативы. По сравнению с МКПП, автомат тяжело пробивал себе дорогу по многим причинам: он был слишком сложен в производстве, ненадежен и дорог. Но со временем все эти недостатки конструкторами были устранены, и сегодня большинство моделей оснащаются автоматическими трансмиссиями разных, причем разных типов.

Седаны B-класса – благодаря своей дешевизне это самые популярные автомобили. Их ещё называют бюджетниками, а это подразумевает слабый мотор, простую внешность и комплектацию. Но сегодня в этом сегменте далеко не всё так уныло. Уже есть модели и с ярким дизайном, и с хорошими техническими характеристиками, и с опциями достойными бизнес-класса. Рассмотрим 3 бюджетных седана разных […]

Автомобили с гибридным двигателем – лучший вариант для тех, кто привык считать деньги. Они красивые, современные и экономичные не в ущерб мощности. Гибриды сегодня представлены во многих классах, и чаще всего это кроссоверы. Но есть и легковые варианты с гибридной силовой установкой. Главное их преимущество – экологичность и экономичность. Давайте рассмотрим 3 самых популярных автомобиля […]

До появления кроссоверов их место занимали хэтчбеки, большие универсалы и минивены. Но этот класс автомобилей куда более практичный, как с точки зрения вместимости салона, так и с точки зрения возможностей, особенно среднеразмерный вариант. Сегодня рассмотрим 3 среднеразмерных кроссовера, совсем недавно официально появившихся в России и сравним их технические характеристики и цены.

На осеннюю слякоть и зимнее бездорожье лучше выезжать на внедорожнике с полным приводом. Это заставляет производителей всё чаще обновлять модели в этом классе и предлагать варианты в разных ценовых категориях. Особенно интересен люксовый сегмент, ведь именно в нем сконцентрированы самые передовые технологии. Давайте сравним 3 люксовых внедорожника с полным приводом и выясним, стоят ли они […]