Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!

Записи с меткой ‘Устройство’

Плюсы и минусы системы распознавания пешеходов и других препятствий

В Минпромторге всерьёз задумались об усовершенствовании безопасности российского автомобильного транспорта. В ближайшие 5-10 лет там планируется оснастить весь автотранспорт в стране системами распознавания пешеходов и других препятствий. Некоторые зарубежные производители уже успешно это делают, и охотно делятся своими результатами. Давайте и мы разберемся в плюсах и минусах таких систем.

Типы, особенности и назначение экскаваторов

Экскаватор – самоходная машина на колесном или гусеничном ходу, предназначенная для экскавации (выемки) и погрузки земельного грунта на транспортное средство, либо его перемещения и выгрузки на технологическую площадку. Чаще всего экскаваторы используются в качестве строительной техники, в том числе дорожно-строительной, для рытья траншей и котлованов, а также в горнодобывающей отрасли для добычи полезных ископаемых.

Зачем на автомобили ставят шины разных размеров?

     На некоторых автомобилях можно заметить разноразмерные шины на передних и задних колёсах. Как правило, это модели с мощными двигателями или люксовые внедорожники. Это придаёт машине не только спортивный вид. Иногда такие шины производители устанавливают уже в базовой комплектации, иногда предлагают, как дополнительную опцию. Давайте разберемся, что даёт такая асимметрия, и как она отражается на […]

Плюсы и минусы 12-цилиндровых двигателей

     Мощными моторами уже никого не удивить. Наверно, половина внедорожников и кроссоверов обладает мощностью более 300 лошадиных сил. У них, как правило, стоят 4, 6, а бывает и 8-ми цилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты. Но сегодня на некоторых моделях встречаются V10, и даже V12. Это своего рода элита ДВС. Но ради чего создаются двигатели V12? […]

Назначение и роль стояночного тормоза в автомобиле

     Стояночный тормоз или «ручник» — один из важнейших элементов тормозной системы. По мере совершенствования автомобилей он тоже развивался. Сначала рычаг торчал из пола справа от водителя, затем он видоизменился и перекочевал под торпедо, потом превратился в изящную ручку между передними креслами. Сегодня у многих моделей это обычная кнопка, рядом с селектором АКПП. Давайте выясним, […]

Устройство и обслуживание панорамной крыши в автомобиле

     Впереди лето, а значит, без жары не обойдется. Сегодня поговорим о люках и панорамных крышах, ведь кондиционер или климат-контроль – удовольствие не из дешевых, и есть не во всех авто. Люк на крыше – вариант попроще и он всем известен. Чаще всего встречается в автомобилях бюджетного сегмента, даже в базовых комплектациях. Панорамная крыша, конечно, […]

Разница в типах кузова: фастбек, хэтчбек и лифтбек

     Фастбек, хэтчбек и лифтбек – это не классы автомобилей, это типы кузовов. Встречаются они в разных сегментах и среди бюджетников, и среди заряженных спорткаров. Сказать, что один тип популярнее другого, нельзя, так как «на вкус и цвет» мнения расходятся. Давайте разберемся, в чем их основные отличия, ведь, казалось бы, классификация сегодня жесткая. Какие у […]

Национальные особенности дизайна приборных панелей разных брендов

     Для водителя приборная панель является главным источником информации. Получаемые с неё данные трудно переоценить. Ведь они говорят как о техническом состоянии машины, таки и об исправности систем безопасности. Но сегодня не об этом. Поговорим о национальных особенностях дизайна приборных панелей европейских, азиатских и американских моделей, а также выясним, какие панели более удобны, а какие […]

Датчики давления в шинах автомобиля

     Небольшой прокол шины заметить во время движения практически невозможно, а ведь это небезопасно. Только представьте, что произойдет с машиной, если на большой скорости внезапно спустит колесо. Современные автомобили напичканы различной электроникой, датчики отслеживают состояние практически всех важных узлов автомобиля. А что с колёсами? Существуют ли система, контролирующая давление в шинах?

Отличия триплекса от сталинита

     Автомобильное стекло – продукция специального назначения. Повышенная прочность, безопасность и устойчивость к атмосферному агрессивному воздействию – основные характеристики изделий, используемых для установки в транспортных средствах. Именно этими ключевыми особенностями выделяются два основных типа автомобильных стекол: триплекс и сталинит. При этом каждый их них имеет свои характерные особенности.