Загрузка...
Седаны Д-класса – одни из самых распространенных автомобилей на наших дорогах. Такие машины выпускают практически все производители. Они универсальные практичные удобные. Их внешние достоинства также подкупают. Кузов седан остается самым популярным типом в России, а тем более в Д-классе, где требования к машинам довольно высокие. Сравним 3 таких седана совсем недавно официально появившихся в России.
Infiniti
Первый – Infiniti Q50. Под капотом седана – бензиновый турбированный мотор объёмом 2 литра мощностью 211 л.с. Он разгоняет седан до 100 км/ч за 7,3 секунды. Максимальная скорость – 245 км/ч. Расход горючего в смешанном цикле 7 литров. Привод – задний. Коробка – классический 7-ступенчатый автомат. В базе: система Start-Stop, 18-е литые диски, двойной сенсорный дисплей, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, мультифункциональный руль, аудио система, подогрев передних сидений. Цена – от 2 095 000 рублей.
Genesis
Второй кореец. В начальную комплектацию седана Д-класса Genesis G70 с бензиновым двигателем 2 литра мощностью 247 сил входит: кожаный салон, электропривод сидений, система мультимедиа, камера заднего вида, парктроник, светодиодные фары, 18-ти дюймовые колесные диски. Разгон до сотни укладывается в 6,5 секунд. Максимальная скорость – 350 км/ч, но стоит ограничитель на 240 км/ч. Расход – 9,3 литра. Привод – полный. Коробка – автоматическая, 8-ступенчатая. Цена – от 2 500 000 рублей.
Mercedes-Benz
И наконец, немецкая новинка. В базовую комплектацию автомобиля Mercedes-Benz C300 входят следующие опции: светодиодные фары, активная парковочная система с камерой заднего вида, пакет интеграции смартфона, внешний и внутренний стайлинг MG-Line. Двигатель – с турбонаддувом мощностью 249 л.с. Разгон до сотни занимает порядка 5 секунд. Максималка – 370 км/ч, ограничена на 255 км/ч. Расход в смешанном цикле – 7 литров. Привод – классический задний. Коробка – 9-ступенчатый автомат. Цена – от 3 000 000 рублей.
Вывод
Все представленные седаны Д-класса довольно интересные. При этом их технические и эксплуатационные характеристики почти одинаковые. Infiniti Q50 – наиболее доступный. Мотор у него чуть слабее остальных, но отдача вполне достойная. Плюс, у японца самый вместительный багажник. А вот клиренс слишком низкий. Genesis G70 – подороже, подинамичнее и повыше. Главный плюс – полный привод. Mercedes-Benz C300 схож по характеристикам с остальными седанами, но обладает новым 9-ступенчатым автоматом. При этом он самый дорогой, хотя привод только задний, как и у Infiniti. А вот по дизайну эти модели различаются очень сильно. Mercedes-Benz C300 традиционно строг, Genesis G70 и Infiniti Q50 по-восточному своеобразны. Что вам ближе, дело вкуса.
Метки: 