Загрузка...
Осенью мы понемногу начинаем пользоваться системой отопления салона, и будем делать это все чаще и чаще. А ведь её исправность это вопрос не только комфорта. Быстро запотевающие стекла ухудшают обзорность, а значит, снижают безопасность. Давайте разберемся, какие чаще всего бывают неисправности системы отопления, какие профилактические работы нужно провести до наступления холодов.
Система отопления салона является частью системы отопления двигателя, а значит, любые неполадки надо искать именно там. Если при нагретом моторе салон остается холодным или прогревается слишком медленно, причина, скорее всего, банальна – не хватает охлаждающей жидкости.
Как правило, после долива 300-500 граммов антифриза проблема исчезает. Но если он продолжает уходить, значит, где-то нарушилась герметичность соединения. Заметить утечку не составляет труда, достаточно утром заглянуть под автомобиль.
Даже небольшое пятно это повод для беспокойства. Главное не спутать его с конденсатом, образующимся от работы кондиционера. Данный симптом говорит, либо о повреждении радиатора, либо об износе уплотнительных колец.
Вторая частая причина неисправности – это плохо работающий термостат. При определенной температуре он должен открываться и направлять охлаждающую жидкость по большому контуру. Если этого не происходит, тепло не попадает в систему отопления салона.
Похожие проблемы возникают и при неполадках насоса системы охлаждения двигателя. Причем поменять эти узлы самостоятельно, скорее всего, не получится. Так что хочешь не хочешь, а придется посетить ближайший автосервис.
И наконец, ещё одна возможная причина слабого прогрева салона – неисправный моторчик отопителя. Кроме того специалисты рекомендуют проводить профилактические работы, которые будут не лишними в преддверии холодов.
Прежде всего, нужно провести обработку системы кондиционирования специальными препаратами, которые устранят неприятный запах и продезинфицируют испарители.
Пренебрегать этим не следует, ведь тепло и влажность это отличная среда для размножения бактерий, которые неизбежно проникают в салон вместе с охлаждаемым воздухом.
Во-вторых, нужно поменять салонный фильтр, тем более что стоит он не дорого и устанавливается без особого труда. Кстати, те, кто игнорирует замену фильтра, потом жалуются на частые простуды.
Многие неисправности системы отопления салона напрямую связаны с системой охлаждения двигателя. Поэтому, если что-то пошло не так, откладывать посещение сервиса нельзя, так как потом точно выйдет дороже.
Метки: 