Промывка топливного бака


Топливный бак Про топливный бак мы вспоминаем лишь тогда, когда подъезжаем к автозаправке. Но мало кто задумывается, что в нем могут таиться причины всевозможных неисправностей. Промывка топливного бака такая же нужная процедура, как и периодическая замена фильтра очистки топлива. С каждым годом качество бензина повышается, правда, к сожалению, вместе с ценой.  Однако несмотря на все старания производителей, в топливный бак вместе с бензином попадает некоторое количество грязи, которая копится там годами.

Я был свидетелем того, как во время обслуживания Skoda Rapid в АвтоСпецЦентре Внуково, здесь: autospeccentr-otzyvy.ru/vnukovo/ промывали топливный бак, с которого слили стакан темной непонятной эмульсии. Было трудно разобрать, что это за жидкость, но ещё труднее было представить, что произошло бы с двигателем и с топливной системой, если бы такая субстанция попала в топливный насос и далее в патрубки системы питания автомобиля.

Современные топливные баки изготавливаются из разных материалов: сталь, пластик, алюминий; они могут иметь нестандартную форму. Однако объединяет их одно: рано или поздно накопившаяся грязь может стать причиной серьезных проблем.

Промывка топливного бака

Еще 20 лет назад в автомобилях для промывки топливных баков были предусмотрены специальные сливные отверстия в кузовах, сейчас такого, почему-то, нет, и в сервисной книжке о промывке топливного бака не сказано ни слова.

А ведь если у вас дизель, то засосав немного такого «коктейля», однозначно, выйдет из строя насос высокого давления ТНВД, а это несколько десятков тысяч рублей.


Не легче придется и автомобилям с бензиновыми двигателями. Если из топливного бака грязь дойдет до форсунок – мало не покажется! В таком случае может пострадать вся топливная система и без эвакуатора и дорогостоящего ремонта вам не обойтись. Кстати, от этой напасти не помогут никакие присадки.

Чтобы избежать подобных проблем и не попасть в неприятную ситуацию, важно помнить два правила.

Первое обязательное правило. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы топливный бак был почти пустым. Если вы едете на последней четверти (на последних литрах), не доводите ситуацию до предела, залейте на любой заправке хотя бы пять-десять литров, чтобы дотянуть до проверенного места.

Это связано с тем, что при низком уровне топлива насос начинает засасывать грязный осадок, скопившийся на дне топливного бака.

Второе обязательное правило. Каждые три-четыре года необходимо снимать топливный бак и тщательно промывать его. Процедура эта нужная, но не простая, поэтому промывку топливного бака лучше проводить в дилерском центре. Там специалисты знают все тонкости этой работы.

Запомните главное, автомобиль никогда не отказывает без причин. Поэтому, заранее зная о возможных «подводных камнях», вы избежите многих неприятных сюрпризов, в виде неисправностей топливной системы и заглохшей на ходу машины.




Похожие статьи:

1 комментарий к записи “Промывка топливного бака”

  1. Сергей:

    Как то мало информации, съездить к дилеру это не ответ.

Оставить комментарий: