Загрузка...
Любая поездка начинается с запуска двигателя. За это отвечает стартер и аккумулятор. Со временем мы можем заметить, что крутит он уже не так бодро, как раньше, а двигатель не запускается с первого раза. Тем более это актуально сейчас, ведь первые заморозки не за горами. Что это за проблема и каковы её причины? Что нужно сделать, чтобы однажды утром не остаться без машины?
Чаще всего нас подводит севший аккумулятор. При ежедневной эксплуатации машины в городе его срок службы не превышает в среднем 5 лет. Это связано с короткими поездками, когда батарея просто не успевает восстановить заряд после утреннего пуска.
Летом к этому добавляется расход энергии на кондиционер, а зимой на различные подогревы. Поэтому, если ваш аккумулятор не новый, подзаряжайте его хотя бы раз в полгода. И сейчас для этого лучший момент. Ведь впереди осень, а значит, лишним это точно не будет.
Иногда проблема возникает из-за плохо затянутых и окислившихся клемм АКБ. Чаще всего это бывает у автомобилей, у которых аккумулятор установлен в подкапотном пространстве. Ведь там могут быть и влага, и грязь, плюс, постоянные перепады температур.
От всего этого соединительные клеммы со временем окисляются, что затрудняет как запуск, так и зарядку батареи от генератора. Не поленитесь перед холодным сезоном их отсоединить, зачистить, плотно затянуть и покрыть слоем солидола. Он хорошо противостоит влаге и защищает место соединения от грязи.
Но если аккумулятор в порядке, а двигатель все равно не прокручивается, дело может быть в стартере. Вообще, этот узел достаточно надежный, и часто его ресурс равен ресурсу двигателя.
Тем не менее, якорь щетки, тяговое реле и обгонная муфта со временем изнашиваются. Тогда запускать мотор он начинает через раз. Обычно ремонтируют относительно свежие экземпляры. А вот «пожилой» стартер проще заменить новым.
Многие считают, что зарядка аккумулятора происходит даже на холостых оборотах. Но это не совсем так. В этом режиме он работает в лучшем случае в ноль. А если подключены потребители энергии, то и в минус.
Поэтому, помимо сезонно подзарядки аккумулятора, старайтесь, хотя бы раз в неделю, совершать продолжительную поездку на час-два. Так вы сможете продлить жизнь АКБ.
И последнее. Иногда проблема затрудненного пуска кроется в другом. Например, не отключилась охранная система или селектор АКПП был оставлен в положении Drive. Одним словом, эксплуатация автомобиля требует внимания.
Метки: 