Много всего интересного было этой осенью на Парижском Автосалоне 2014 года, но больше всего посетителей собирали самые быстрые и самые роскошные премьеры со всего света. Одна из таких — роскошный супер-кар Ferrari 458 Speciale A. Это самый мощный родстер в истории легендарной итальянской марки из Маранелло. Он, словно воплощение мечты любителя адреналинной езды, — наглый, жесткий и чертовски быстрый.

Помимо громких новинок и мировых премьер, на Парижском Автосалоне 2014 было много различных концепт-каров и прототипов от мировых лидеров автомобилестроения. Обзор хочется начать с японских моделей, так как они приехали, чтобы закрепиться в Европе надолго и, кстати, этого не скрывали. Так, например, Toyota привезла в столицу Франции концепт нового гибридного кроссовера, причем прицел был сделан именно на европейский рынок.

На домашнем Автосалоне 2014 года Renault представила главную мировую премьеру, что называется, в ассортименте, хаотично припарковав на холмах павильона, целую россыпь моделей Renault Espace. Спустя четыре поколения родоначальник и долгожитель сегмента минивэнов превратился в кроссовер, не потеряв при этом функциональности. Его семиместный салон трансформируется простым нажатием кнопки.

Парижский Автосалон, старейший из европейских, берет свое начало в 19 веке. Автошоу 2014 года заняло площадь порядка 270 тыс. кв. метров, и было одним из самых масштабных. На смотровые площадки выставили свои автомобили около 300 брендов. Обилие концепт-каров, более сотни мировых премьер, зрелищные презентации огромная масса посетителей и журналистов сделали это событие незабываемым.