Корейский универсал Kia Sportspace сделали явно для любителей спортивных, как говорят поклонники, «сараев» а-ля Audi S6 Avant. Их концепция очень похожа. Построенный на базе Optima следующего поколения, автомобиль ориентирован на быструю езду, при этом он обладает внушительным пространством для перевозки вещей в багажнике. Под капотом у него 2-х литровый 510-ти сильный турбо мотор, мощь которого передается на передние колеса.

Кроссоверы сегодня можно видеть повсюду, и среди полноценных новинок на Женевском Автосалоне 2015 их было больше, чем седанов, хэтчбеков и минивэнов вместе взятых. И корейцы за главный экспонат выставили тоже кроссовер. Новое поколение модели «Tucson» российским покупателям более известно, как ix35. От цифр и букв придется отвыкать; по всему миру отныне новинка будет продаваться под одним и тем же именем.

Пока другие производители оптимизируют расходы на производство и борются за сотые доли процента, у этих компаний совсем другие заботы. Там никуда не спешат, и никто не паникует. Недаром ведь говорят: «Роскошь умирает последней!» Удивительно, но факты подтверждают, самые дорогие автомобили исправно покупают даже в самые тяжелые времена. В этом плане Женевский Автосалон 2015 года, пожалуй, лучшая выставка.

Вот уже на протяжении нескольких десятилетий Женевский Автосалон — это место, где собираются самые яркие премьеры, самые совершенные технологии и самые квалифицированные эксперты. По мнению многих из них, со временем, мир захватят электромобили. Пока же на первых ролях в Женеве 2015, по-прежнему, выступали «пожиратели углеводородов». Впрочем, по сравнению с моделями прошлых лет, все они скорее «малоежки».