Нужен ли прогрев машине зимой?

     Сел, завёл и поехал. Мы так к этому привыкли за лето, что уж и забыли о прогреве машины. А ведь наступают холода. На морозе двигатель автомобиля остывает за 5–6 часов, и считается, что после этого нужен его прогрев. Но ведь автомобильные технологии постоянно развиваются, применяются более совершенные материалы, да и масла сейчас уже совсем другого поколения. Кстати, на некоторых современных автомобилях, на табло, даже датчика температуры двигателя нет. Так может прогрев машины зимой уже и не нужен?

Двигатели современных автомобилей, прогрева зимой не требуют. Однако, если на улице очень холодно, рекомендуется его прогреть. Так как, при запуске двигателя на сильном морозе, масло очень вязкое, и требуется некоторое время, чтобы оно смазало все трущиеся детали. Прогревать автомобиль необходимо 5–10 минут. Всё, конечно же, зависит от температуры на улице. После прогрева машины, рекомендуется начинать движение на низких  оборотах двигателя.

Как ни странно, многие автомобильные бренды, сейчас, вообще, никак не комментируют вопрос прогрева автомобиля. Причина, в лобби партии зелёных. Один из главных аргументов – экологический. Ведь именно во время прогрева двигателя, выхлоп наиболее токсичен. А в Европе, как вы знаете, очень сильно заботятся о защите окружающей среды.

С другой стороны, если появится какая-нибудь неисправность, как раз из-за эксплуатации без прогрева машины, у вас могут возникнуть проблемы с гарантийным ремонтом. Так что, прогревать, наверное, всё-таки надо. Хотя, во всём нужно знать меру. Тем более что современные моторы, быстро достигают оптимальной температуры. Дизели, правда, нагреваются чуть медленнее, чем бензиновые. Но в целом, хватит нескольких минут. А в это время, можно обойти вокруг машины и посмотреть, всё ли с ней в порядке. К тому же садиться в прогретый салон всегда комфортнее.

Итак, двигатель нагрелся, на этом всё? Не совсем, ведь автомобиль это не только мотор.  Другим агрегатам машины, также нужно достичь рабочей температуры. Это касается и коробки передач, и приводов, и многих других узлов и технических жидкостей автомобиля. Их прогрев происходит не одновременно с двигателем, а исключительно в движении. Так что, поначалу, никуда не торопитесь, и медленно, на 1–2 передаче, разогрейте весь автомобиль. Как долго, зависит от того, насколько суровый мороз на улице.

Прогрев машину зимой, вы дадите ей спокойно проснуться, и она отблагодарит вас надёжной и долговечной работой.

И в завершении темы предлагаю посмотреть видеоролик: