Новые правила сдачи экзаменов в ГАИ

Авторегистраторы ежедневно фиксируют сотни мелких аварий, глядя на которые становится понятно, что главными героями видеороликов являются водители, которые либо полностью игнорируют правила дорожного движения, либо вообще их не знают. В большинстве своем такие аварии не причиняют большого ущерба автомобилю, однако, по статистике, в 25% случаев аварий со смертельным исходом виноваты именно начинающие водители.

Но теперь всё может измениться. ГИБДД предлагает ужесточить экзамены получения водительских прав. Согласно новым правилам обучения в автошколах, изменения коснуться всех этапов: площадки, города и, конечно, теории. Как и раньше регламентом предусмотрены те же 2 ошибки, но на каждую ошибку дается ещё 5 дополнительных вопросов.

На площадке появятся новые упражнения: поворот на 90°, разворот в ограниченном пространстве и выезд с парковки. Однако здесь к новым правилам возникает много вопросов. Оказывается, что даже опытные инструкторы с треском проваливают новые испытания.

Дело в том, что размеры разметки для выполнения поворота настолько малы, что автомобиль непременно цепляет бампером ограждение. Практически нереально заехать и задом в бокс, т.к., по регламенту, ширина дорожки равняется длине автомобиля.

Но больше всего вопросов вызывает новое упражнение под названием «разворот в ограниченном пространстве». Не понятно, кто и по какой причине, спроектировал его так, что сам разворот нужно производить не справа налево, как все мы привыкли, а слева направо, словно у нас левостороннее движение, как в Великобритании, Индии и Австралии.

По мнению экспертов, в новых правилах подготовки водителей вообще слишком много внимания уделено теории и первоначальным навыкам вождения, в то время как чаще всего причиной ДТП становится полное неумение вести себя в реальных дорожных условиях.

Я знаю людей, которые на площадке мастерски выполняют парковку задним ходом, троганье в горку с места и т.д., а в городе совершают ошибку за ошибкой, и чтобы не провалить экзамен в ГАИ они вынуждены заходить на сайт автошколы, чтобы дополнительно нанимать инструкторов для обучения.

По данным экспертов, документ, предложенный автоинспекции для приема экзаменов, отправят на доработку. Хотелось бы верить, что в новой редакции там появятся не только новые упражнения, но и реальные предложения, как будущим водителям подтянуть практику, чтобы потом в лучшем случае не позориться на дороге, а в худшем не попадать в нелепые аварии.