Загрузка...
Известно, что чистота — залог здоровья! Это касается и двигателя. Насколько часто, где и как делать мойку двигатель без последствий для него? У большинства машин подкапотное пространство, где расположен двигатель, находится спереди. При движении, на него, снизу, попадает много грязи, плюс, постоянные перепады температур, в итоге, за один-два года вырастает шуба внушительных размеров, скрывающая часть деталей. Чем это грозит автомобилю?
Под капотом очень много электрики и электроники, а она, как известно, боится влаги. Чаще всего выходят из строя генераторы и стартеры. Ремонт и того, и другого требует профессионального подхода. Здесь: http://genstar.ua/ вы узнаете, где, когда и по какой цене можно сделать ремонт любой сложности генераторов и стартеров в Киеве.
А как часто нужно проводить мойку двигателя. В зависимости от условий эксплуатации двигатель надо мыть хотя бы 1 раз в полгода. Такая услуга сегодня предоставляется на любой автомойке. Но практически на каждой из них висят объявления: «За исправность двигателя администрация ответственности не несет». В чем причина?
Ни одна автомойка не даст 100% гарантии запуска двигателя после мойки по причине того, что заранее не было известно состояние проводки в моторном отсеке, блоков управления, различных уплотнителей и т.д.
Получается, мойка двигателя в таких местах рискованна, и всю ответственность за результат «банных процедур» несет сам водитель. Но, тем не менее, есть несколько способов правильно помыть двигатель и избежать возможных проблем.
Во-первых, перед мойкой двигателя блоки управления и всю электронику лучше укрыть двойным слоем полиэтиленовой пленки. Во-вторых, следите, чтобы двигатель мыли под низким давлением. В-третьих, после мойки, когда снимите целлофан, обязательно продуйте сжатым воздухом все проблемные места.
Обычно, после всех процедур, двигатель запускается с первого раза. Не глушите его. Выезжайте и откройте капот, через 10-15 минут двигатель обсохнет, а лишняя влага испариться.
Конечно, лучше всего с вопросом мойки двигателя обратиться к дилерам, у них есть соответствующее оборудование, и они точно знают все слабые места. И, даже если что-то произойдет, это будут не ваши проблемы. В любом случае, из сервиса вы уедите на исправной машине.
И напоследок. Возьмите за правило заказывать мойку автомобиля и мойку двигателя перед прохождением очередного ТО, это как раз один-два раза в год. И время сэкономите, и двигатель будет чистым.
А вот что точно не следует делать, так это мыть двигатель самостоятельно. Измучаетесь, испачкаетесь, повредите что-нибудь, но двигатель, как следует, не отмоете. А главное, это может привести к опасным последствиям.
Метки: 