Загрузка...
Тем, кто считает себя «подснежником», пришла пора делать консервацию автомобиля на зиму. Современные машины проблем не доставляют и 2-3 недели стоянки перенесут без труда. Другое дело несколько зимних месяцев. Давайте разберемся, как правильно сохранить свой автомобиль до весны. Рассмотрим самый сложный и распространенный вариант – стоянку под открытым небом. Хорошо, если это будет охраняемая парковка, ведь зимой и цены ниже, и машина под надзором. Но если её нет, остается улица или двор. Только надо найти такое место, где ваш автомобиль не будет мешать расчистке снега, чтобы не обнаружить его однажды заваленным по окна.
Кузов
В процессе консервации автомобиля на зиму, в первую очередь, в защите нуждается кузов – самая дорогая часть. Что нужно сделать? Прежде всего нужно проверить его на наличие сколов и царапин, так как зимой при попадании влаги в эти места может образоваться вздутие краски вплоть до коррозии, что в последствии приведет к дорогостоящему ремонту весной.
Затем хорошенько моем автомобиль, сушим его и по возможности устраняем все мелкие кузовные повреждения, и, конечно, обрабатываем его. Сегодня для консервации автомобиля на зиму существует большой выбор средств на разной основе, главное, чтобы это был именно зимний состав для защиты лакокрасочного покрытия. А также не забудьте нанести силиконовую смазку на резиновые уплотнители дверей, капота и багажника.
Двигатель
Теперь двигатель. Зимой постарайтесь хотя бы раз в две недели заводить мотор и прогревать до рабочей температуры. Это нужно для того, чтобы проснулись и пришли в рабочее состояние все электронные системы и датчики, а также чтобы прокачалось топливная система.
Аккумулятор
Первое, что надо сделать во время консервации автомобиля, дозарядить его по максимуму и проверить клеммы. У современного автомобиля множество систем, которые очень не любят отсутствие электричества. Мало того, что при снятии аккумуляторной батареи «слетают» все настройки, так ещё что-то может за несколько месяцев выйти из строя. Поэтому оставляем аккумулятор на месте.
Шины
Их следует накачать до так называемого «стояночного давления», которое выше рекомендованного в полтора-два раза.
И последнее. Все знают, что топливо бывает летнее и зимнее, и не на всех заправках пока присутствует зимние варианты. Поэтому оставьте бак почти пустым, а когда на АЗС появится сезонное горючее не пожалейте денег и залейте литров 30-40, особенно это важно для дизеля.
Если выполнить все рекомендации по консервации автомобиля на зиму, ваш «подснежник» расцветет весной без проблем и непредвиденных трат на ремонт. Удачной вам зимовки!
Метки: 