Загрузка...
Автомобиль считается довольно невыгодным вложением средств. Он требует внушительных эксплуатационных расходов и, при этом, с каждым годом становится все дешевле. В то же время, машины серьезно облегчают нам жизнь и делают ее более комфортной, поэтому отказываться от покупки личного транспорта не стоит. Кроме того, некоторые модели очень медленно обесцениваются со временем, поэтому их приобретение может оказаться неплохой инвестицией
Как же узнать, какая машина подешевеет позже остальных? Чтобы выяснить это, попробуем изучить текущие предложения в интернете по продаже б/у авто (вот пример хорошего сайта, где собраны объявления частных лиц).
Анализ здесь до банального прост. Медленнее всего обесцениваются самые популярные машины на рынке. Если вы владеете одной из них – например, трехлетней, то при последующей перепродаже через 2-3 года вы сможете отбить основную часть вложенной суммы. Но стоит учесть, что купить востребованное авто может быть непросто. Продавцы крайне неохотно торгуются, поскольку не испытывают недостатка в потенциальных покупателях.
Быстрее всего теряют в цене дорогие автомобили – например, представительские седаны. За три года эксплуатации они могут потерять примерно треть стоимости. А вот бюджетный сегмент показывает противоположную картину – причем, самыми выгодными для последующей перепродажи оказываются наиболее «бедные» комплектации.
Таким образом, можно сделать вывод, что опции у «бюджетников» обесцениваются сразу же, как только машина покинет автосалон. Лидерами этой категории автомобилей являются седаны и хетчбеки B-класса, такие как Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Sandero, Volkswagen Polo и другие. За трехлетнюю эксплуатацию они теряют приблизительно 12-17%.
Безоговорочными лидерами рынка б/у автомобилей продолжают оставаться различные модели ВАЗ. Доступный сервис и дешевые запчасти обеспечивают им неизменно высокую популярность среди россиян. Более того, начиная с определенного возраста, а машины Тольяттинского автозавода – традиционно одни из самых старых на рынке, их обесценивание практически останавливается. Это связано с тем, что покупатели начинают ориентироваться больше на реальное состояние авто, а не на его возраст.
В С-классе ситуация обстоит следующим образом. Бал в нем правит Volkswagen Golf и его «сестра» Jetta. Они теряют в цене медленнее всех. Практически такими же показателями могут похвастаться Toyota Corolla, Ford Focus и Mazda 3. Их удешевление за 3 года составляет около 15-20%.
В D-классе конкуренции практически нет. Пальма первенства однозначно принадлежит Toyota Camry. эта модель для многих является образцом солидности и надежности. Кроме того, производитель довольно редко обновляет Камри, что также добавляет очков к ее ликвидности.
Метки: 