Загрузка...
Смазочные материалы расходуются не так быстро, как топливо. Однако стремительное повышение расхода моторного масла говорит о появлении в двигателе серьёзных неисправностей, и многие автовладельцы задумываются о посещении автосервиса. Причин, по которым движок начинает «жрать» масло, немало. И для каждой из них существует свой способ возвращения масляного аппетита к норме. Давайте рассмотрим несколько важных вопросов.
Норма расхода — ориентир или абстрактная величина?
В процессе работы двигателя часть смазки, которая попадает на стенки цилиндров, испаряется и сгорает. Норма расхода моторного масла у бензиновых и дизельных автомобилей неодинакова: у первых она составляет 0,1-0,3% (около 20 г на 100 км), у вторых — 0,8-3%. Самые прожорливые — роторные моторы: у них за 1000 километров пробега съедается до 1,2 литров смазки.
Средний показатель расхода моторного масла на угар — около трех литров на каждые десять тысяч километров, именно этого количества должно хватать в интервале между заменой смазки. Но в реальности мы расходуем значительно больше.
Куда уходит моторное масло?
Если вы заметили, что расход смазки увеличился, необходимо проверить, нет ли утечек. Нередко на протечку указывают пятна или даже лужи, которые появляются под автомобилем. В подобной ситуации следует проверить прокладки и сальники, уделить внимание клапанной крышке, головке блока цилиндров, коленвалу и распредвалу, а также клапанам.
При повышенном расходе на угар симптомы будут достаточно заметными: во время поездки за автомобилем будет тянуться шлейф маслянистого дыма серовато-сизого оттенка (чаще всего появляется при езде на высоких оборотах). В некоторых случаях причиной является чрезмерное разжижение смазки, и с этой проблемой лучше всего ехать на СТО.
Виновниками повышенного аппетита автомобиля могут стать и маслосъёмные колпачки. Эта деталь стоит недорого, так что ее замена не окажется непосильной нагрузкой для бюджета, а расход моторного масла может существенно снизиться.
Поршневые кольца со временем изнашиваются. В самых серьезных случаях их приходится менять, но если ситуация не столь критична, опытные мастера рекомендуют выполнить раскоксовку (удаления нагара) поршневых колец. Операцию можно выполнить в автосервисе либо самостоятельно.
На сегодняшний день применяется три способа раскоксовки:
- — использование присадок для моторных масел;
- — добавление специальных средств в топливо;
- — прямая заливка в цилиндры.
В первом случае в систему заливают специальную промывочную жидкость, после чего необходимо проехать около 200 километров, а потом полностью сменить масло вместе с масляным фильтром. Важный момент: во время промывки перегружать двигатель ни в коем случае нельзя.
Второй способ удобен тем, что для его использования достаточно добавить присадку в бензин или дизельное топливо. Формула состава постепенно размягчит нагар, и он сгорит, а остатки будут удалены вместе с газами. Непосредственная заливка присадок — достаточно рискованная операция, поскольку агрессивные химические вещества попадают в моторное масло. Смазку после этого также придется полностью заменить.
Если мотор служит вам уже много лет, стенки цилиндров теряют идеальную форму, а на внутренних поверхностях двигателя могут появиться серьезные повреждения. Опытные водители замечают, что со временем приходится все чаще доливать масло в систему, и это может служить первым признаком того, что мотору необходим капитальный ремонт. Другие симптомы — появление посторонних шумов, потеря мощности, сложности при попытке завестись и при низких, и при высоких температурах.
Можно ли избежать появления проблем?
Как бы вам ни хотелось, поддерживать расход моторного масла в пределах нормы в течение нескольких лет не получится. Чем сильнее изнашивается двигатель, тем больше он потребляет смазки, и даже самые совершенные присадки не способны в корне изменить ситуацию. Но кое-что сделать все же можно.
В первую очередь, необходимо строго соблюдать рекомендации производителя автомобиля по использованию того или иного масла. Старайтесь придерживаться указанных в документации характеристик. Кроме того, не стоит злоупотреблять дополнительными присадками: в хороших автомаслах уже есть все необходимые компоненты. Введение лишней «химии» чаще приносит вред, чем пользу.
Если вам нужно заменить или долить моторное масло в систему, на сайте https://rulion.ru/ вы найдете продукцию лучших мировых брендов в удобной расфасовке от 1 до 208 литров. В наличии лучшие марки для легковых и грузовых авто.
Метки: 