Загрузка...
Хэтчбеки набирают популярность настолько, что они уже конкурируют с седанами. Сегодня их не выпускают только ленивые производители. Выглядят современные хэтчбеки более спортивно и как не странно более практично, учитывая конструкцию кузова. Предлагаются они с разными двигателями и разными комплектациями. Но это сегодня. А что поменяется завтра? Рассмотрим 3 хэтчбека, появление которых ожидается в 2019 году.
Opel
Специалисты компании Opel работают над рестайлингом Opel Astra. Сейчас автомобили этого бренда в Россию не поставляются. Но после того как им стал управлять французский концерн «Peugeot-Citroen», возвращение Opel на наш рынок всё более вероятно. Новинка получит более выраженную решетку радиатора и другие бамперы. Также должны измениться фары и задние фонари. Двигатели перекочуют от Peugeot-Citroen, скорее всего это будут турбированные силовые агрегаты. А вот заряженная версия «Sport» получит турбированный мотор объёмом 1,6 литра и мощностью 230 л.с. Презентация нового Opel Astra намечена на 2019 год.
Renault
Французы работают над новым, 5 поколением, хэтчбека Renault Clio. Напомним, что 4-е текущее поколение выпускается с 2012 года. Тестовый образец покрыт не только обильным слоем камуфляжа, но и фальшпанелями, чтобы максимально скрыть элементы дизайна. Но видно, что общая форма осталась прежней, правда, фары теперь разместились чуть ниже. Новинка выглядит максимально спортивно и стильно. Что касается двигателей, для модели будут доступны ряд бензиновых 4-х цилиндровых силовых агрегатов разной мощности, а также турбированная спортивная версия. Должна появиться и полностью электрическая модификация. Презентация ожидается в самом начале 2019 года.
BMW
Компания BMW проводит испытания нового поколения BMW 1-Series «Единички» на дорогах Северной Европы, в частности в Лапландии. Самое главное нововведение – переход на передний привод, что является революцией для баварцев. Правда, в качестве опций будет доступен и полный привод. Новинка слегка выросла в размерах и стала выглядеть более спортивно и динамично. Видно, что фирменные бмвэшные ноздри увеличатся в размерах. Известно, что за счет доработанной платформы машина потеряет в весе и добавит пространства для пассажиров. Самая заряженная версия BMW M 130iX получит 2-х литровый турбированный мотор мощностью 300 л.с. Презентация намечена на начало 2019 года.
Вывод
Так какие же перспективы у хэтчбеков? Они становятся спортивнее. Это видно и по дизайну, и по увеличению мощности двигателей. В их класс приходят электрические версии. Ещё одна общая черта – у всех появятся дорогие топовые заряженные варианты с очень мощными моторами, цены которых уже сопоставимы со следующим классом.
Метки: 