Архивы рубрики ‘Обзоры’

Обзор: Skoda Fabia

  Нарисовать собственное узнаваемое лицо бренда чехи пытаются уже несколько лет. Последнюю Octavia критики встретили прохладно, а вот компактный хэтчбек приняли более тепло. Его создатели говорят, что отныне Skoda Fabia это не только фирменная функциональность, но и стильный, эмоциональный дизайн, разумеется, не в ущерб качеству сборки. Звучит, реально, заманчиво, да и выглядит автомобиль вполне симпатично.

Обзор: Jeep Renegade 2015 года

   Ренегат — это вовсе не обязательно предатель, как мы привыкли думать. Изначально, это просто человек, сменивший веру и не факт, что по принуждению, как например, руководство концерна Chrysler и марки Jeep, в частности. Когда существовал Chrysler, и всем заправляли немцы, то руководство верило в прагматичный немецкий подход к бизнесу. Когда Chrysler перешел под руководство […]

Обзор: Фольксваген Пассат 2014 года

 Новое поколение Фольксваген Пассат 2014 года наконец-то сменило предшественника. И вроде бы с виду явных перемен не наблюдается, но создатели утверждают, что это самый лучший Пассат за всю историю модели. Внешний вид изменился в лучших традициях Фольксваген: с одной стороны нет сомнений, что это Пассат, а с другой — выглядеть он стал значительно лучше и […]

Рено Дастер глазами женщины

 Автомобиль Рено Дастер был разработан в футуристическом техно центре Renault. Название «Дастер» происходит от английского слова «пыль», в нем явно присутствует намек на внедорожные качества. И внешность кроссовера это подтверждает. Такие элементы экстерьера, как надежная защита картера и пластиковая защита по периметру кузова, как бы намекают на то, что Дастер способен преодолевать  препятствия.

Обзор: Rolls-Royce Wraith

 Длина свыше 5 метров, масса без малого 2,5 тонны! Вы думаете, речь идет об огромном лимузине или внедорожнике? Но всё это о Rolls-Royce Wraith — самой компактной модели всемирно известного бренда. Квинтэссенция комфорта и роскоши — вот что такое интерьер Wraith. Тончайшая кожа, ковры с глубоким ворсом, заставляющие вспомнить идеально подстриженные английские лужайки, ну и, […]

Обзор: Nissan Sentra

 В полку среднеразмерных седанов снова прибавление. Этой осенью стартовало производство нового Nissan Sentra. Японский дебютант «играет» в самом популярном у наших соотечественников сегменте «C» или гольф-классе. Его важный козырь — стильный дизайн пересекающийся с флагманом марки — бизнес-седаном Nissan Teana. К преимуществам Sentra можно отнести новые ксеноновые фары со светодиодными огнями.

Jaguar XF с дизельным двигателем

 Ягуары в нашей стране уже не редкость, да и дизельные версии встречаются всё чаще и чаще. Сегодня обсудим именно такой автомобиль — Jaguar XF с дизельным двигателем. Выглядит он многообещающе: стремительный приземистый кузов с ниспадающей крышей, хищно прищуренные биксеноновые фары, огромные по размеру воздухозаборники и разлапистые колеса производят сильное впечатление.

Обзор: BMW X4 2014

 Мы живем в эпоху кроссоверов, сегодня это очень популярный класс автомобилей. И вот недавно появилась последняя новинка от BMW — кроссовер BMW X4 2014 года выпуска. Построен дебютант на базе давно известной модели BMW X3, и имеет схожие с ней габариты. Но дизайн абсолютно самостоятельный, да и тип кузова не универсал, а, ставшее нынче модным, […]

Тест-драйв прототипа Skoda Fabia

До запуска в производство новая Fabia прошла тест-драйв, и сегодня она представляет собой улучшенный вариант своего предшественника, общую положительную картину портит, разве что, её трехцилиндровый двигатель. Обновленная Skoda Fabia была представлена на автосалоне в Париже. Первый автомобиль такой модели был выпущен 7 лет назад. За это время ее ряд значительно расширился. И никто не сомневается […]

Родстер — машина для эгоиста!

 Создание новых классов автомобилей — дело затратное и трудоёмкое, и не каждый бренд может себе этого позволить, поэтому и появляются они не так часто, как хотелось бы. Сегодня предметом нашего разговора стал родстер. Существуют они давно, но в последнее время, получили вторую молодость, хотя их легко можно перепутать и с кабриолетом, и с купе. Так […]


Пожалуйста, не копируйте мой текст!