Архивы рубрики ‘Советские авто’

Экспериментальные модели советского автопрома

 В Советском Союзе выбор легковых автомобилей, по сравнению с нынешним временем, был не большой: Волги, Жигули, Москвичи, Запорожцы и маленькая Ока. Все модели мало отличались друг от друга техническим характеристикам. Но это не значит, что конструкторская мысль стояла на месте. Новые разработки были. Рассмотрим экспериментальные модели второй половины 20-го века, которые, так и не пошли […]

ВАЗ «Бора» — неудачный проект, отмеченный принцем!

 У машин, как и у людей, бывают разные судьбы. Можно родиться красивым и привлекательным, но не получить путевку в жизнь. Такая история произошла с автомобилем ВАЗ «Бора». В сложные перестроечные времена одна отечественная фирма предложила Волжскому автозаводу организовать производство легкого внедорожного автомобиля, в котором испытывали нужду фермеры Латинской Америки, и в марте 1992 года работа […]

Обзор: ВАЗ-2108 «Восьмерка»

 Зубило — это не только слесарный инструмент, но и народное прозвище первого отечественного переднеприводного серийного автомобиля ВАЗ-2108. Любую новую модель, особенно Жигули, в советские времена ждали с нетерпением. Выбора-то не было. Появившийся в 1984 году ВАЗ-2108 не был похож ни на что выпускавшееся в Советском Союзе ранее. Кстати, это полностью отечественная разработка, а не очередной рестайлинг […]

Снегоход «Буран»

 В нашей стране было два великих технических проекта с таким названием. Орбитальный корабль «Буран» совершал полеты в космос, но просуществовал недолго, а вот про снегоход «Буран» можно сказать так: «хорошо, что рожденный ползать летать не может». В марте 1970 года, в преддверии 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина, на Рыбинском «НПО Сатурн» началось производство […]

Обзор: ИЖ-27151

 В советские времена был такой лозунг: «Экономика должна быть экономной!». Наверно, поэтому для перевозки мелких грузов был организован выпуск ИЖ-27151 в кузове пикапа. Автомобиль создан на базе ижевского клона Москвич-412. Производство грузовых и грузопассажирских заднеприводных моделей «Ижмаш» освоил в 1972 году. Они были открытыми и закрытыми. ИЖ-27151 — это самая простая и дешевая версия, что называется […]

Автобус Кубань — «культурный» советский транспорт!

 Единственной страной в мире, которая могла себе позволить выпускать автотранспорт для учреждений культуры, был наш любимый, но, к сожалению, многими уже забытый, Советский Союз. Сегодня речь пойдет о специализированном автобусе Кубань с индексом Г1А1-02. Эти машины приобретали киностудии, клубы, дома культуры, Дворцы Пионеров и др. для перевозки агитбригад, ансамблей и даже в качестве библиотек и […]

Обзор: Москвич 2137

 Практически у каждой модели советского автомобиля в линейке кузовов был универсал. Сегодня обсудим одну из таких машин, выпущенных на заводе АЗЛК, — Москвич 2137. К его выпуску приступили в 1976 году. Базовой моделью стал популярный заднеприводный Москвич 2140. В отличие от седанов, кузова универсалов собирали не на автоматической линии, а на отдельном конвейере, чем и объясняется […]

Обзор: ВАЗ 2131 «Нива» по прозвищу «Крокодил»

 Иногда радикальное изменение размеров кузова автомобиля, как в случае с ВАЗ 2131 «Нива», идет машине на пользу. Появившийся в середине 70-ых компактный, серийный и комфортабельный тольяттинский 3-дверный советский внедорожник ВАЗ 2121 произвел фурор и был признан лучшим в мире в своем классе. Продавался он везде, в том числе во многих капиталистических странах: Великобритании, Финляндии, Канаде […]

Ретро автомобиль ЗАЗ-966 «Запорожец»

 Сегодня я познакомлю вас с одним из самых любимых советским народом ретро автомобилем ЗАЗ-966. Проявлялись эти нежные чувства в многочисленных анекдотах и прозвищах таких как: «Мыльница», «Ушастый», «Жужик» и др., официальное же его название — «Запорожец». Этот автомобиль, принадлежащий к самому малому классу, пришел на смену милому, но ставшему архаичным ЗАЗ-965. На момент выпуска он стоил, […]

ГАЗ-51 «Газон» — легендарный народный грузовик!

 Народным может называться не только легковой, но и грузовой автомобиль. Именно такую машину я вам сегодня и представлю. Легендарный народный грузовик ГАЗ-51 «Газон» конструировали с оглядкой на лучшие машины американского автопрома, так сказать опыт ленд-лиза. Но автомобиль радикально отличался от военной техники цельнометаллической кабиной, мощной печкой, невиданным доселе комфортом в салоне.